爸爸好心酸 上班族送禮預算少媽媽2成
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2016-07-31 18:59 中央社 台北31日電
此為示意圖。圖／ingimage
父母不平等？根據yes123求職網調查，上班族願意花在父親節的預算為新台幣3003元，比母親節低了逾2成，yes123求職網表示，可能與母親節都在假日、且女性單品價格較高有關。
下週就是父親節，yes123求職網今天公布「上班族孝心與八八節計畫調查」，調查顯示，76.8%的上班族表示有計畫慶祝今年的父親節，較去年增加3.2個百分點。主要的慶祝方式為「家人聚餐」（92.2%）、「送禮物」（84.5%），以及「切蛋糕慶祝」（22.4%）、「家人旅遊」（12.3%）。
對於父親節的相關花費上，上班族平均預算落在3003元，低於去年的3283元，減幅8.5%。但若與yes123求職網於5月初公布的「上班族孝親與母親節計畫調查」相比，上班族願意花在母親節的預算為3889元，相差886元，上班族願意花在父親節的預算，明顯比母親節的預算低了23%。
yes123求職網發言人楊宗斌表示，由於母親節必定在假日，上班族有空慶祝母親節。但父親節不一定在假日，因此上班族慶祝父親節的比例較沒那麼高，加上父親節常與情人節「強碰」，「以今年來說，父親節隔天就是情人節」，也可能對上班族的預算形成排擠效果，「爸爸只能自立自強」。
另外，楊宗斌也提及，男性單品的價格通常比女性單品低，「花1、2000元就能買到不錯的POLO衫送給爸爸，但若要送母親節禮物，1、2000元可能買不了什麼好貨」，這也是父親節與母親節預算「父母不平等」的因素之一。
這份「上班族孝心與八八節計畫調查」，是由yes123求職網於7月7日到7月20日，以網路問卷進行抽樣，調查爸爸或岳父、公公仍健在的會員，有效問卷共1678份，信心水準為95%，誤差值為正負2.39個百分點。
政府拚綠能 他拋台灣模式
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2016-07-31 14:40 聯合晚報 記者曾宛琳／台北報導
5月新政府上任，新政府在能源政策主張非核家園，並以綠色能源發展來逐步代替核能發電，且最近已經有許多縣市的政府機關在著手規劃，也有少部分機關已設置太陽能發電系統。
而對於這些狀況，昱晶（3514）總經理潘文輝認為，新政府若要發展綠色能源，成功因素要有兩個心，一個是「決心」，另一個則是「信心」，要制訂相關的配套措施，綠色能源不能只是淪為口號而已。
潘文輝表示，核能發電是基載電力，能24小時運作，而太陽日照時間有限，應定義為輔助發電電力，他認為健全的基載電力和輔助電力應該在80：20的比例，如颱風來的時候，通常會造成大規模停電，但民生及工業用電不能停止，基載電力就能克服這樣的停電危機。
但台灣若要發展太陽能發電，應該要怎麼做才好呢？潘文輝則說，台灣需要設置大型地面型太陽能電站，而政府也能因此可以成立太陽能農業、牧業、漁業混合區，除了可以提升就業狀況外，也能幫助觀光發展。
潘文輝表示，有些人認為建築物的屋頂裝置太陽能設施，可以提供太陽能電力，增加太陽能家庭和工廠的電力供給，但若太陽能設施設置在屋頂上，它是一個附屬物，一般建築物的折舊年限約20年。
只要拿台灣目前休耕及廢耕土地的27%來建置太陽能電站，即可達到新政府2030年的發電目標。
雖然20年後建置在屋頂的太陽能設施還是可以繼續發電，但建築物是否會繼續存在還是個疑問，況且很多既存的建築物很多都超過20年屋齡，所以他認為在建築物屋頂裝置太陽能設施不是長久之計，且建置成本高，不符合經濟效應，而國外推廣住家房屋建置太陽能發電系統，是因為國外住家都是獨立建築物，適合設置太陽能發電，但台灣大多是高樓大廈，推廣住家型屋頂裝置太陽能設施，看起來是相對不可行的做法。
而農委會目前規劃推行農業大棚政策，意思是在農地上蓋大棚，並在大棚上建置太陽能蓄電設施，大棚下可以種植不需要太多照射陽光的植物，如香菇、蘭花等，但這樣的作法又必須考慮地理環境和天候因素，還必須考慮大棚的堅固性。
潘文輝指出，綜觀這些理由，他個人認為台灣太陽能發電系統要成功，就必要選擇在地面上設置大型電站，而若要選擇地面設置，就要大量土地。
潘文輝表示，新政府曾說希望在2030年綠能發電量要占總發電量的20%，若換算成太陽能發電，總計要40GW的太陽能電站，約需4.3萬公頃的土地，而目前台灣休耕及廢耕土地約有16萬公頃，等於只要拿27%的土地來建置太陽能電站即可，而這就是他認為的，取決於新政府是否有「決心」要做，若要做，就可以好好運用休耕及廢耕土地。
農民耕種平均面積不足以養家餬口，若政府設立太陽能專區，可以雇用農民，達到雙贏。
潘文輝說，根據資料顯示，台灣目前農業人口50歲以上約占63.5%，60歲以上的則占了33%，農民耕種面積平均每人為0.8公頃，面積太小不足以養家餬口，但若政府設立太陽能專區，就可以雇用農民管理電站，農民可以做維修、擦拭、巡邏等相較農事而言較為簡單的工作，但同時又能保有工作收入。
目前台灣發電種類上，火力發電約占80%、核能約占15%，其餘約為綠能發電，而火力發電因為主要原料是煤、石油、天然氣等，而台灣因為天然資源缺乏，這些原料都必須要仰賴國外進口，近年來世界各國政府都在致力「節能減碳」政策，而火力發電需要的原料，在發電時候都會產生汙染、霾害、碳排放等問題。
潘文輝說，太陽能發電則是相對最潔淨的能源，不僅不會造成空氣及噪音的汙染，同時也具備裝置容易及可移動性的特性，也是無聲無息的靜態發電系統，且太陽能產業在台灣的供應鏈是相當完整的，從上游到下游的供應鏈都有，如Wafer（矽晶圓）、Cell（電池）、Cell Module（電池模組）、Solar System（太陽能電站），所以太陽能發電在台灣是成熟，也是台灣要發展綠能發電的最好選擇。
太陽能產業﹒綠能﹒台灣大
昱晶潘總 最是難忘狗日子
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2016-07-31 14:37 聯合晚報 記者曾宛琳／台北報導
太陽能廠昱晶（3514）總經理潘文輝，出身軍人家庭；在台灣大學畢業後，即在美國念書及工作；在美定居十幾年，當時因為家庭因素，潘文輝選擇回到台灣，而這選擇至今已近30年。問起潘文輝有沒有後悔，他沉思了一會兒，手指輕輕敲著桌子，用堅定語氣回答「沒有後悔過」。
投身太陽能產業，自許為綠能產業信仰者。說起愛犬，滿臉是柔情。
太陽能廠昱晶（3514）總經理潘文輝，出身軍人家庭；在台灣大學畢業後，即在美國念書及工作；在美定居十幾年，當時因為家庭因素，潘文輝選擇回到台灣，而這選擇至今已近30年。問起潘文輝有沒有後悔，他沉思了一會兒，手指輕輕敲著桌子，用堅定語氣回答「沒有後悔過」。
堅持要為台灣做點事
當初因為父親過世，潘文輝選擇回到台灣，而當初父親建立生產聖誕燈泡的公司，因面臨台灣產業正逢轉型期，人力成本大幅提升所以公司必須外移。潘文輝承接父親使命，一路走來，他都堅信要為台灣做點事，奉獻回報給台灣。
因看好綠能產業的未來，潘文輝和哥哥潘文炎及其他合夥人成立昱晶公司。潘文輝笑著說，他自己是「綠能產業的信仰者」，也因如此才投身在太陽能產業；但他也坦言，有時真的很辛苦。
但憑藉著自己的信念，以及承接父親的使命，這些年來，他凡事都訂下終極目標，而透過這個目標，再透過更細部的規畫，一步步透過策略踏實的往目標進行。透過這些年的努力，昱晶已是全球前十大的太陽能電池公司，客戶遍布全球主要市場。
管理公司難免會所壓力，潘文輝因個人興趣涉獵相當廣，在紓解壓力這部分，他有自己的一套方式。
愛犬相伴 走過人生起伏
潘文輝說，他跟動物很能溝通，且容易取得動物的信任及建立默契。因此家裡所養的兩隻體型碩大及性格較一般狗還要兇猛的狼犬，也是由他本人親自訓練。潘文輝說，自己愛狗愛了一輩子，開心的時候跟狗互動，鬱悶的時候和狗玩耍，牠們不但陪著他舒緩工作上的壓力，也陪他走過人生的高低起伏。
潘文輝說，平常他在家，牠們就靜靜的陪在他身邊，在他身邊蹭來蹭去，對他撒嬌……講起家中愛犬，潘文輝眼神中有種藏不住的滿足感。
除了愛狗 也愛挑戰自己
潘文輝回憶，某次他在國外出差時，家中年邁的愛犬身體快撐不住了；妻子打電話給他，他接到電話後，立即趕回台灣看牠最後一面。牠雖然已氣若游絲，但看見潘文輝回來，仍努力的想站起來對主人撒嬌；潘文輝摸了摸牠，陪在牠身邊，當晚牠就過世了。
潘文輝講完了這段往事，他靜默了一晌，默默拿起水杯喝了水；過了一會兒，他才問了我「妳說，狗是不是非常有靈性？」
愛狗這件事情，雖然他沒說出口，但在整個採訪過程中，我們卻毫無疑問的明白了。
除了愛狗，他說，他也愛挑戰自己的極限；透過各種運動，以培養自己的毅力及耐力。潘文輝說，自己也喜歡騎馬。除了狗兒，他跟馬同樣也能溝通；當時，他自己甚至也養了一匹馬。
熱愛生活、享受生活的他，除了騎馬外，在運動部分同樣棈彩。在50歲那年，潘文輝游泳橫渡日月潭；60歲攻頂玉山，去年則成功完成騎自行車環島。
號召同仁一起去淨灘
在環島之前，潘文輝展開自主訓練，每周固定在新竹南寮間騎自行車，在他經過海岸線時，發現岸邊堆滿了垃圾，他當下便開始思考，台灣環境這麼美，自己到底能幫助這片美景做些甚麼事情？後來，他便開始號召公司同仁一起去淨灘。
潘文輝說，回台灣這麼久，他總是覺得要為台灣做點什麼，淨灘這種小事情，對他而言，就是可以幫助台灣環境變得更美好的事情之一。
昱晶今年營收狀況資料來源／公開資訊觀測站 曾宛琳／製表
太陽能產業上下游關係資料來源／太陽能業者 曾宛琳／製表
台鐵木造舊站體 變咖啡館
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2016-07-31 13:59 聯合晚報 記者嚴文廷∕台北報導
花東地區很多台鐵車站設有鐵馬補給站，協助單車客維修保養，台鐵計畫改裝補給站，除了原有出租單車和維修，將打造成氣氛咖啡店，成為一邊看火車，一邊悠閒喝著咖啡的休憩景點。
台鐵運務總所總經理陳淑慧指出，每次看到台鐵旅客進入車站，來匆匆去匆匆，其實車站也有很多好玩的事，一邊喝咖啡、一邊看列車進出，也是不錯的享受，將整修幾個示範點，未來與地方縣市政府合作，活化創造台鐵舊空間的價值。
花東地區自行車補給站，以台東與關山最大，土地也是台鐵所有，建築物具有特色，希望除了提供給自行車愛好者補給外，也能讓其他旅客也能使用，增加座位改為複合式餐飲是規畫的方向之一。
陳淑慧說，台東關山車站為舊車站，木造建築非常具有特色，除了修理單車外，未來民眾還可以坐下來喝杯咖啡、吃點小點心。
陳淑慧說，不少台鐵車站有很多舊站體，或以前火車調度廠房，幾乎都是木造建築，距離車站很近，目前正在清點閒置的廠舍空間，不排除改裝成為文創商店或咖啡飲品的小商店。
台鐵﹒咖啡﹒單車
小車站拚招商 台鐵孵一群小金雞
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2016-07-31 13:59 聯合晚報 記者嚴文廷∕台北報導
員林鐵路高架後，下方的空間可以大規模釋出成為商業空間，台鐵想找知名連鎖品牌進駐。 圖/台鐵提供
台鐵車站大變身，台鐵著手檢討中小型車站商店配置，積極招商，希望引進誠品、星巴克，開設文創品專賣店，車站變成小型百貨商場，不再只有便利商店和彩券行。花東沿線車站將設立特色咖啡店、知名品牌的文創商店。
台鐵局副業以便當、收租為主，收入占總營收13%，未來將挑戰30%，每年多賺6億元以上，台鐵局長周永暉表示，將重新思考車站內商店配置，讓車站不只是運輸工具，利用空間成為聚集人潮的商業點。
台鐵全台有227個車站，除了台北車站、松山、南港等共構，由單一廠商統一外包負責，其餘車站商店均為單獨招租，但成效不佳，例如台東車站僅有一家便利商店、彩券行。為了達到目標，台鐵貨運總所總經理陳淑慧表示，已針對擁有足夠的商業空間的新建車站，如員林、屏東、潮州等，台鐵大舉召商，希望知名商家設點。
陳淑慧指出，知名連鎖商店如在車站設點，不只旅客想逛，連在地人都願意專程到車站購物逛街，增加商業聚集的功能。
曾擔任台東縣觀光處長的陳淑慧說，台東出現第一家85度C時，掀起排隊風潮，也帶動附近商圈發展。現在努力招商，希望誠品、星巴克等品牌願意至台鐵車站設點，明年夏天即將出現示範車站。
陳淑慧表示，員林、屏東、潮州等車站都位於市中心，只當成運輸地點太可惜，為了兼顧在地商業，也會釋放部份空間給當地禮品業者、弱勢團體，希望車站搖身一變成為小型百貨商場。
台鐵
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父母不平等？根據yes123求職網調查，上班族願意花在父親節的預算為新台幣3003元，比母親節低了逾2成，yes123求職網表示，可能與母親節都在假日、且女性單品價格較高有關。
下週就是父親節，yes123求職網今天公布「上班族孝心與八八節計畫調查」，調查顯示，76.8%的上班族表示有計畫慶祝今年的父親節，較去年增加3.2個百分點。主要的慶祝方式為「家人聚餐」（92.2%）、「送禮物」（84.5%），以及「切蛋糕慶祝」（22.4%）、「家人旅遊」（12.3%）。
對於父親節的相關花費上，上班族平均預算落在3003元，低於去年的3283元，減幅8.5%。但若與yes123求職網於5月初公布的「上班族孝親與母親節計畫調查」相比，上班族願意花在母親節的預算為3889元，相差886元，上班族願意花在父親節的預算，明顯比母親節的預算低了23%。
yes123求職網發言人楊宗斌表示，由於母親節必定在假日，上班族有空慶祝母親節。但父親節不一定在假日，因此上班族慶祝父親節的比例較沒那麼高，加上父親節常與情人節「強碰」，「以今年來說，父親節隔天就是情人節」，也可能對上班族的預算形成排擠效果，「爸爸只能自立自強」。
另外，楊宗斌也提及，男性單品的價格通常比女性單品低，「花1、2000元就能買到不錯的POLO衫送給爸爸，但若要送母親節禮物，1、2000元可能買不了什麼好貨」，這也是父親節與母親節預算「父母不平等」的因素之一。
這份「上班族孝心與八八節計畫調查」，是由yes123求職網於7月7日到7月20日，以網路問卷進行抽樣，調查爸爸或岳父、公公仍健在的會員，有效問卷共1678份，信心水準為95%，誤差值為正負2.39個百分點。
政府拚綠能 他拋台灣模式
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2016-07-31 14:40 聯合晚報 記者曾宛琳／台北報導
5月新政府上任，新政府在能源政策主張非核家園，並以綠色能源發展來逐步代替核能發電，且最近已經有許多縣市的政府機關在著手規劃，也有少部分機關已設置太陽能發電系統。
而對於這些狀況，昱晶（3514）總經理潘文輝認為，新政府若要發展綠色能源，成功因素要有兩個心，一個是「決心」，另一個則是「信心」，要制訂相關的配套措施，綠色能源不能只是淪為口號而已。
潘文輝表示，核能發電是基載電力，能24小時運作，而太陽日照時間有限，應定義為輔助發電電力，他認為健全的基載電力和輔助電力應該在80：20的比例，如颱風來的時候，通常會造成大規模停電，但民生及工業用電不能停止，基載電力就能克服這樣的停電危機。
但台灣若要發展太陽能發電，應該要怎麼做才好呢？潘文輝則說，台灣需要設置大型地面型太陽能電站，而政府也能因此可以成立太陽能農業、牧業、漁業混合區，除了可以提升就業狀況外，也能幫助觀光發展。
潘文輝表示，有些人認為建築物的屋頂裝置太陽能設施，可以提供太陽能電力，增加太陽能家庭和工廠的電力供給，但若太陽能設施設置在屋頂上，它是一個附屬物，一般建築物的折舊年限約20年。
只要拿台灣目前休耕及廢耕土地的27%來建置太陽能電站，即可達到新政府2030年的發電目標。
雖然20年後建置在屋頂的太陽能設施還是可以繼續發電，但建築物是否會繼續存在還是個疑問，況且很多既存的建築物很多都超過20年屋齡，所以他認為在建築物屋頂裝置太陽能設施不是長久之計，且建置成本高，不符合經濟效應，而國外推廣住家房屋建置太陽能發電系統，是因為國外住家都是獨立建築物，適合設置太陽能發電，但台灣大多是高樓大廈，推廣住家型屋頂裝置太陽能設施，看起來是相對不可行的做法。
而農委會目前規劃推行農業大棚政策，意思是在農地上蓋大棚，並在大棚上建置太陽能蓄電設施，大棚下可以種植不需要太多照射陽光的植物，如香菇、蘭花等，但這樣的作法又必須考慮地理環境和天候因素，還必須考慮大棚的堅固性。
潘文輝指出，綜觀這些理由，他個人認為台灣太陽能發電系統要成功，就必要選擇在地面上設置大型電站，而若要選擇地面設置，就要大量土地。
潘文輝表示，新政府曾說希望在2030年綠能發電量要占總發電量的20%，若換算成太陽能發電，總計要40GW的太陽能電站，約需4.3萬公頃的土地，而目前台灣休耕及廢耕土地約有16萬公頃，等於只要拿27%的土地來建置太陽能電站即可，而這就是他認為的，取決於新政府是否有「決心」要做，若要做，就可以好好運用休耕及廢耕土地。
農民耕種平均面積不足以養家餬口，若政府設立太陽能專區，可以雇用農民，達到雙贏。
潘文輝說，根據資料顯示，台灣目前農業人口50歲以上約占63.5%，60歲以上的則占了33%，農民耕種面積平均每人為0.8公頃，面積太小不足以養家餬口，但若政府設立太陽能專區，就可以雇用農民管理電站，農民可以做維修、擦拭、巡邏等相較農事而言較為簡單的工作，但同時又能保有工作收入。
目前台灣發電種類上，火力發電約占80%、核能約占15%，其餘約為綠能發電，而火力發電因為主要原料是煤、石油、天然氣等，而台灣因為天然資源缺乏，這些原料都必須要仰賴國外進口，近年來世界各國政府都在致力「節能減碳」政策，而火力發電需要的原料，在發電時候都會產生汙染、霾害、碳排放等問題。
潘文輝說，太陽能發電則是相對最潔淨的能源，不僅不會造成空氣及噪音的汙染，同時也具備裝置容易及可移動性的特性，也是無聲無息的靜態發電系統，且太陽能產業在台灣的供應鏈是相當完整的，從上游到下游的供應鏈都有，如Wafer（矽晶圓）、Cell（電池）、Cell Module（電池模組）、Solar System（太陽能電站），所以太陽能發電在台灣是成熟，也是台灣要發展綠能發電的最好選擇。
太陽能產業﹒綠能﹒台灣大
昱晶潘總 最是難忘狗日子
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2016-07-31 14:37 聯合晚報 記者曾宛琳／台北報導
太陽能廠昱晶（3514）總經理潘文輝，出身軍人家庭；在台灣大學畢業後，即在美國念書及工作；在美定居十幾年，當時因為家庭因素，潘文輝選擇回到台灣，而這選擇至今已近30年。問起潘文輝有沒有後悔，他沉思了一會兒，手指輕輕敲著桌子，用堅定語氣回答「沒有後悔過」。
投身太陽能產業，自許為綠能產業信仰者。說起愛犬，滿臉是柔情。
太陽能廠昱晶（3514）總經理潘文輝，出身軍人家庭；在台灣大學畢業後，即在美國念書及工作；在美定居十幾年，當時因為家庭因素，潘文輝選擇回到台灣，而這選擇至今已近30年。問起潘文輝有沒有後悔，他沉思了一會兒，手指輕輕敲著桌子，用堅定語氣回答「沒有後悔過」。
堅持要為台灣做點事
當初因為父親過世，潘文輝選擇回到台灣，而當初父親建立生產聖誕燈泡的公司，因面臨台灣產業正逢轉型期，人力成本大幅提升所以公司必須外移。潘文輝承接父親使命，一路走來，他都堅信要為台灣做點事，奉獻回報給台灣。
因看好綠能產業的未來，潘文輝和哥哥潘文炎及其他合夥人成立昱晶公司。潘文輝笑著說，他自己是「綠能產業的信仰者」，也因如此才投身在太陽能產業；但他也坦言，有時真的很辛苦。
但憑藉著自己的信念，以及承接父親的使命，這些年來，他凡事都訂下終極目標，而透過這個目標，再透過更細部的規畫，一步步透過策略踏實的往目標進行。透過這些年的努力，昱晶已是全球前十大的太陽能電池公司，客戶遍布全球主要市場。
管理公司難免會所壓力，潘文輝因個人興趣涉獵相當廣，在紓解壓力這部分，他有自己的一套方式。
愛犬相伴 走過人生起伏
潘文輝說，他跟動物很能溝通，且容易取得動物的信任及建立默契。因此家裡所養的兩隻體型碩大及性格較一般狗還要兇猛的狼犬，也是由他本人親自訓練。潘文輝說，自己愛狗愛了一輩子，開心的時候跟狗互動，鬱悶的時候和狗玩耍，牠們不但陪著他舒緩工作上的壓力，也陪他走過人生的高低起伏。
潘文輝說，平常他在家，牠們就靜靜的陪在他身邊，在他身邊蹭來蹭去，對他撒嬌……講起家中愛犬，潘文輝眼神中有種藏不住的滿足感。
除了愛狗 也愛挑戰自己
潘文輝回憶，某次他在國外出差時，家中年邁的愛犬身體快撐不住了；妻子打電話給他，他接到電話後，立即趕回台灣看牠最後一面。牠雖然已氣若游絲，但看見潘文輝回來，仍努力的想站起來對主人撒嬌；潘文輝摸了摸牠，陪在牠身邊，當晚牠就過世了。
潘文輝講完了這段往事，他靜默了一晌，默默拿起水杯喝了水；過了一會兒，他才問了我「妳說，狗是不是非常有靈性？」
愛狗這件事情，雖然他沒說出口，但在整個採訪過程中，我們卻毫無疑問的明白了。
除了愛狗，他說，他也愛挑戰自己的極限；透過各種運動，以培養自己的毅力及耐力。潘文輝說，自己也喜歡騎馬。除了狗兒，他跟馬同樣也能溝通；當時，他自己甚至也養了一匹馬。
熱愛生活、享受生活的他，除了騎馬外，在運動部分同樣棈彩。在50歲那年，潘文輝游泳橫渡日月潭；60歲攻頂玉山，去年則成功完成騎自行車環島。
號召同仁一起去淨灘
在環島之前，潘文輝展開自主訓練，每周固定在新竹南寮間騎自行車，在他經過海岸線時，發現岸邊堆滿了垃圾，他當下便開始思考，台灣環境這麼美，自己到底能幫助這片美景做些甚麼事情？後來，他便開始號召公司同仁一起去淨灘。
潘文輝說，回台灣這麼久，他總是覺得要為台灣做點什麼，淨灘這種小事情，對他而言，就是可以幫助台灣環境變得更美好的事情之一。
昱晶今年營收狀況資料來源／公開資訊觀測站 曾宛琳／製表
太陽能產業上下游關係資料來源／太陽能業者 曾宛琳／製表
台鐵木造舊站體 變咖啡館
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2016-07-31 13:59 聯合晚報 記者嚴文廷∕台北報導
花東地區很多台鐵車站設有鐵馬補給站，協助單車客維修保養，台鐵計畫改裝補給站，除了原有出租單車和維修，將打造成氣氛咖啡店，成為一邊看火車，一邊悠閒喝著咖啡的休憩景點。
台鐵運務總所總經理陳淑慧指出，每次看到台鐵旅客進入車站，來匆匆去匆匆，其實車站也有很多好玩的事，一邊喝咖啡、一邊看列車進出，也是不錯的享受，將整修幾個示範點，未來與地方縣市政府合作，活化創造台鐵舊空間的價值。
花東地區自行車補給站，以台東與關山最大，土地也是台鐵所有，建築物具有特色，希望除了提供給自行車愛好者補給外，也能讓其他旅客也能使用，增加座位改為複合式餐飲是規畫的方向之一。
陳淑慧說，台東關山車站為舊車站，木造建築非常具有特色，除了修理單車外，未來民眾還可以坐下來喝杯咖啡、吃點小點心。
陳淑慧說，不少台鐵車站有很多舊站體，或以前火車調度廠房，幾乎都是木造建築，距離車站很近，目前正在清點閒置的廠舍空間，不排除改裝成為文創商店或咖啡飲品的小商店。
台鐵﹒咖啡﹒單車
小車站拚招商 台鐵孵一群小金雞
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員林鐵路高架後，下方的空間可以大規模釋出成為商業空間，台鐵想找知名連鎖品牌進駐。 圖/台鐵提供
台鐵車站大變身，台鐵著手檢討中小型車站商店配置，積極招商，希望引進誠品、星巴克，開設文創品專賣店，車站變成小型百貨商場，不再只有便利商店和彩券行。花東沿線車站將設立特色咖啡店、知名品牌的文創商店。
台鐵局副業以便當、收租為主，收入占總營收13%，未來將挑戰30%，每年多賺6億元以上，台鐵局長周永暉表示，將重新思考車站內商店配置，讓車站不只是運輸工具，利用空間成為聚集人潮的商業點。
台鐵全台有227個車站，除了台北車站、松山、南港等共構，由單一廠商統一外包負責，其餘車站商店均為單獨招租，但成效不佳，例如台東車站僅有一家便利商店、彩券行。為了達到目標，台鐵貨運總所總經理陳淑慧表示，已針對擁有足夠的商業空間的新建車站，如員林、屏東、潮州等，台鐵大舉召商，希望知名商家設點。
陳淑慧指出，知名連鎖商店如在車站設點，不只旅客想逛，連在地人都願意專程到車站購物逛街，增加商業聚集的功能。
曾擔任台東縣觀光處長的陳淑慧說，台東出現第一家85度C時，掀起排隊風潮，也帶動附近商圈發展。現在努力招商，希望誠品、星巴克等品牌願意至台鐵車站設點，明年夏天即將出現示範車站。
陳淑慧表示，員林、屏東、潮州等車站都位於市中心，只當成運輸地點太可惜，為了兼顧在地商業，也會釋放部份空間給當地禮品業者、弱勢團體，希望車站搖身一變成為小型百貨商場。
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