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單車道延伸計畫 納入歡樂鐵馬道
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2016-04-30 09:05 聯合報 記者林縉明／宜蘭報導
宜蘭市鐵路橋下歡樂鐵馬道因被縣民大道阻隔，致自行車道行車約30公尺斷點，縣府提出繞道或設置紅綠燈等改善方案，但地方希望設置景觀橋串連。宜蘭市公所表示，全案納入鐵路橋下自行車道延伸計畫，正爭取經費，細節還需討論。
全長逾2公里的歡樂鐵馬道，沿鐵路高架下從校舍路向旋流路延伸，但在縣民大道口受阻隔形成斷點，民眾須繞道到中山路，路途較遠且車多危險。
地方居民爭取在該處設置景觀橋，但縣府評估之後，認為景觀橋設置費用較高，且鐵路局不同意掛設附屬設施，此方案因而作罷。
神農里長黃文龍指出，歡樂鐵馬道斷點改善已反映多次，縣府提出繞道中山路或分隔島開缺口搭配紅綠燈，都不是長久之計，最好是施作橫跨道路的迂迴道，解決鐵路橋不能掛設的問題，民眾往來比較安全，還可以欣賞風景。
縣府原打算向中央申取專案補助改善，後來納入市公所鐵路橋自行車道延伸計畫爭取經費。市公所表示，鐵路橋自行車道計畫延伸到宜蘭橋與蘭陽橋，串連溪南、溪北自行車道，總工程款逾1千萬元，將連同縣民大道斷點問題一併討論。
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2016-04-30 09:05 聯合報 記者林縉明／宜蘭報導
宜蘭市鐵路橋下歡樂鐵馬道因被縣民大道阻隔，致自行車道行車約30公尺斷點，縣府提出繞道或設置紅綠燈等改善方案，但地方希望設置景觀橋串連。宜蘭市公所表示，全案納入鐵路橋下自行車道延伸計畫，正爭取經費，細節還需討論。
全長逾2公里的歡樂鐵馬道，沿鐵路高架下從校舍路向旋流路延伸，但在縣民大道口受阻隔形成斷點，民眾須繞道到中山路，路途較遠且車多危險。
地方居民爭取在該處設置景觀橋，但縣府評估之後，認為景觀橋設置費用較高，且鐵路局不同意掛設附屬設施，此方案因而作罷。
神農里長黃文龍指出，歡樂鐵馬道斷點改善已反映多次，縣府提出繞道中山路或分隔島開缺口搭配紅綠燈，都不是長久之計，最好是施作橫跨道路的迂迴道，解決鐵路橋不能掛設的問題，民眾往來比較安全，還可以欣賞風景。
縣府原打算向中央申取專案補助改善，後來納入市公所鐵路橋自行車道延伸計畫爭取經費。市公所表示，鐵路橋自行車道計畫延伸到宜蘭橋與蘭陽橋，串連溪南、溪北自行車道，總工程款逾1千萬元，將連同縣民大道斷點問題一併討論。
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