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聯合筆記／馬習會後，貨貿行不行？
2015-11-14 02:29:37 聯合報 聯合筆記／李莉珩
馬習會上，大陸國家主席習近平表示，「兩岸貨貿、互設辦事處，雙方可以抓緊商談，爭取早日一致」。原本陷入停頓的兩岸貨品貿易協議談判似乎重露曙光，月底雙方將重上談判桌。

不過，即使習近平釋出善意，但是因為時間和形勢，都不站在有利貨貿談判的這邊，貨貿的前途依然不樂觀。

先前貨貿談判卡關，表面上的理由，是大陸對我方最在意的出口主力產業，如石化、面板、工具機，以及產業關聯性大的汽車等四大項目，降稅幅度有限，不符我方預期；而且大陸方面對跟馬政府談貨貿也意興闌珊，「因為談了也沒有用」。這次馬習會雖讓貨貿重現契機，但從現實面分析，即使這次大陸方面願意進一步讓利，對貨貿的實質幫助還是非常有限。

首先，月底談判即使我方獲得了我們大致想要的成果，但在大選只剩下倒數一個半月的關鍵時刻之內，儘管談判可能獲得重大進展，在選舉對手可能刻意操弄下，對選情影響會是正向還是負向，非常難料。因此，在選前，政府部門敢不敢宣布對貨貿拍板定案？

如果選前不收尾、等到選後才收尾，到時的「新民意」，會再支持「看守政府」做這項重大決策嗎？

再者，明年五二○後，如果執政團隊全部換人，對於兩岸是否要簽貨貿可能就有一番爭論；就算要決定願和對岸重啟開協商，現月執政團隊談下來的基礎是否會被接受？還是要全部重新來過？至少要再花上幾年討論。

綜合分析，不管有沒有馬習會，貨貿議題在台灣應該還是會被繼續冷凍。

但是，令人憂慮的是，今年以來，高貿易依度存度的台灣出口已經連續九個月負成長，全年經濟成長率也可能無法「保一」，台灣經濟接連亮出警訊，產業面臨的困境遲遲無解。

雖然台灣出口的競爭對手南韓，今年出口也連續衰退，但南韓已簽了五十七個自由貿易協定，台灣迄今只簽了七個；中韓自由貿易協定今年已經生效；大陸是台灣最大的貿易夥伴，攸關一萬多項貨品的貿易卻沒有撤除關稅壁壘障礙。一旦全球景氣復甦，經濟功能恢復，自由貿易協定發揮的效力將十分驚人，到時候台灣產業將面臨更殘酷的硬戰。

貨貿行不行，最大的問題是：挽救台灣的經濟疲況，我們還能等多久？




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