close
陸十一購物潮 消費電子看俏
2015-09-29 02:59:14 聯合晚報 記者黃淑惠╱台北報導
中國十一長假已經成為全球各大消費品供應商最重要的銷售節日之一，隨著中國十一長假即將到來，各大消費產品的拉貨概況也成為投資人觀注的焦點，今年蘋果概念股仍是法人公認十一長假最值得注意的標的。
台股分析師指出，今年中國十一長假比較長，對於電子產品的銷售也會有正面的挹注，各大產品當中，還是看好蘋果概念股，尤其，蘋果9月9日一口氣發表新iPhone、大尺寸iPad Pro、多功能Apple TV電視盒等新產品，雖然這次蘋果眾新機改款的規格幾乎全在預期之中，蘋果今年將中國納入首波銷售地區，正好趕上十一長假的消費旺季，相關的概念股也將跟著受惠。
另外，不少法人也指出，雖然智慧型手機已進入高原期，不過第4季的傳統銷售旺季仍是兵家必爭之地，其中仍以蘋果最受矚目，儘管iPhone 6s預期難以複製去年iPhone 6的佳績，仍是眾多第4季科技新品的亮點，並可能排擠部分非蘋產品，科技新品供應鏈8月起營收已逐漸增溫，9月邁入鋪貨旺季，預料營收增溫效果會更明顯。
特派員在現場／李嘉誠跑了...該怪誰?
2015-09-29 02:59:09 經濟日報 特派記者 汪莉絹
香港首富李嘉誠最近在大陸不僅成為輿論焦點，還得了個「李跑跑」的封號。李嘉誠事件起因於一篇「別讓李嘉誠跑了」的文章，該文是9月12日新華社瞭望智庫署名羅天昊所發出，文中指李嘉誠在中國大陸經濟遭遇危機的敏感時刻，不停拋售在大陸的資產，是失守道義的表現。
一石激起千層浪，該文的觀點在大陸社會引起爭議與討論，事件持續發酵。大陸網民對李嘉誠撤資的看法，旗鼓相當且針鋒相對，大陸一知名門戶網站的網路調查顯示，支持和反對幾乎各占一半。
支持者認為，李嘉誠在大陸利用優惠政策賺大錢，確實不能想走就走；反對者則強調，不能對李嘉誠進行道德綁架，資本是逐利的，只要合法，李嘉誠及其資本理應來去自由。
更有陰謀論者揣測該文或為官方政策風向球，一時之間讓不少企業家尤其是境外資本家坐立難安，擔心負面效應擴大，影響企業營商環境。幸好，大陸官方及時出面澄清，該智庫也很快撤稿，外資的脆弱心靈暫獲慰藉。
李嘉誠為何從中國大陸撤資、「脫亞入歐」，迄今眾說紛紜。該集團說法是商業是有買有賣行為，賣掉大陸資產不是撤資，是接班布局安排以及更好地發展企業集團；但也有人認為，這是李嘉誠「用錢投票」，表達對大陸經濟發展前景的不信任。
有趣的是，大陸官媒「人民日報」也發表「對李嘉誠，與其挽留不如目送」的評論，指公開叫囂「別讓李嘉誠跑了」，顯得有落後於時代的不自信。
該文稱，當前的中國大陸「政治清明、法治昌明、市場透明」，「時間將證明，大陸錯過的可能只是一兩個商人、一兩家企業，而他們失去的，則將是與中國一起成長的整個時代。」
的確，如果當前中國大陸真如官媒所言「政治清明、法治昌明、市場透明」，能吸引各國商人並保障他們權益，確實不必擔心一兩個商人的轉身離去。但，如果不是呢？
天貓 每天6000萬訪客
2015-09-29 02:59:09 聯合報 記者蔡紀眉／台北報導
中國大陸去年通過跨境電商法，各國品牌搶攻大陸網購市場有了清楚方向，專做Ｂ２Ｃ（企業對消費者）海外跨境電商的「天貓國際」，成為台灣品牌搶進大陸市場的新管道。
隸屬於阿里巴巴集團的天貓國際，共享淘寶超過五億的會員、每日超過六千萬固定訪客的人流，加上阿里巴巴在金流、物流、行銷上的資源挹注，並協助和大陸官方打交道等優勢，讓天貓國際成為大陸消費者購買海外商品最大的平台。
目前在天貓國際上，有美國、紐澳、日韓等超過廿個國家館，超過五千四百個海外品牌。台灣館內目前則有上百個台灣商家，種類大致包括大型零售商，如Costco、大潤發；知名品牌商，如糖村、Pazzo；以及大型貿易商、通路商及B2C網站如康是美、86小舖等。
值得注意的是，「健康」是台灣商品訴求大陸消費者的一大賣點。天貓國際統計，台灣館內最熱銷的前幾大品項包括鳳梨酥、太陽餅、牛軋糖、面膜、美妝、台灣零食等。
陸工業8月利潤 跌幅再擴大
2015-09-29 02:59:08 聯合報 記者杜宗熹／綜合報導
大陸國家統計局昨天公布八月規模以上工業企業利潤總額為人民幣四千四百八十一億元（約新台幣二點三兆元），年減百分之八點八，降幅比七月更擴大五點九個百分點，延續今年六月以來的跌勢。官方認為，除了成本上升、價格降幅擴大外，大陸股市下跌和匯市波動，也是利潤下滑主要原因。
根據大陸國家統計局昨天公布的數據，除了八月份大跌外，今年一至八月，大陸全國規模以上工業企業利潤總額為人民幣三點七七兆元（約新台幣十九兆元），年減百分之一點九，其中，國有企業和集體企業利潤紛紛下降，但外商企業和私人企業反而增長。
大陸國家統計局工業司何平博士解讀稱，今年八月工業利潤降幅擴大的主要原因包括成本上升幅度快於銷售、價格降幅擴大、投資收益對盈利的拉動作用明顯減弱、匯兌損失使財務費用增長較快、以及石油、汽車和化工等行業利潤下滑明顯。
此外，他也表示，今年大陸投資收益對盈利的拉動作用明顯減弱。受大陸股市回檔影響，八月規模以上工業企業投資收益，僅增加人民幣四十一億元（約新台幣二百一十億元）。但匯兌損失則使財務費用增長較快。
受到人民幣匯率波動影響，部分出口型企業匯兌損失今年明顯增加，使財務費用上升。大陸八月規模以上工業企業，財務費用總量大增百分之廿三點九，而七月時則同比下降百分之三。
不過何平認為，儘管今年八月工業利潤降幅擴大，但產品存貨快速成長的態勢已略有減緩。八月底時，大陸規模以上工業企業產品存貨成長百分之五點七，增幅已連續兩個月下降。顯示產品存貨成長放緩，有利於企業釋放庫存壓力，緩解生產經營困難。
兩岸稅收協定影響台灣居民在大陸納稅
2015-09-29 02:59:07 經濟日報 周芳（上海富蘭德林會計師事務所銀行與企業融資部 中
「兩岸稅收協定」對台灣居民納稅影響具體表現在工資薪金與勞務報酬、權利金收入與利息收入、股息紅利所得、財產租賃所得、財產轉讓所得等五大方面。
「兩岸稅收協定」對台灣居民在大陸繳納個人所得稅也進行了規定，協定生效前後有明顯差異，值得台籍個人多加注意。
一、工資薪金和勞務報酬
「兩岸稅收協定」中將個人勞務所得分為七大類，較常見的是「個人獨立勞務」和「受雇勞務」，「個人獨立勞務」是指個人所得稅法中的「勞務報酬」，也就是為特定工作在大陸境內所收取的專項收入；至於「受雇勞務」是指個人所得稅法中的「工資薪金」，也就是在大陸每個月從企業領到的薪資。
這兩項收入是否在大陸徵稅，與台籍個人在大陸居留時間有密切關係，現行規定是在一個納稅年度中，台灣居民在大陸境內累計或連續居住不超過90天，就可在大陸免繳所得稅。
此次「兩岸稅收協定」放寬了時間上的要求，除了累計居住時間從一年90天延長為183天外，也把1/1到12/31的「一個納稅年度」，修改為從任何一次入境所在月份起，往後計算的連續12個月；或是任何一次離境所在月份起算，往前推的連續12個月，這樣的定義讓台籍居民納稅計算時段有可能跨越兩個年度。
二、權利金收入和利息收入
「權利金收入」指的是特許權使用費所得，現行政策台籍個人取得來源於大陸的權利金和利息收入，都要繳納20%個人所得稅，但「兩岸稅收協定」將此稅率降為7%，明顯低於現行的20%稅率，要注意的是，目前台籍個人在大陸的存款利息收入屬於免徵個人所得稅範圍，這部份「兩岸稅收協定」生效後仍是免稅。
三、股息紅利所得
「兩岸稅收協定」規定台籍個人投資持股超過25%情況下，股息紅利所得的稅率不超過5%，其他所得稅率仍為10%，但因為大陸目前對外籍個人免徵股息紅利所得稅，所以「兩岸稅收協定」生效後應會繼續免徵。
但大多數台籍個人都是通過第三地境外公司投資大陸，由於大陸端的境外第一層股東不是台灣居民，所以當股息紅利匯出給境外母公司時，不適用5%的優惠稅率，仍執行現行的10%利潤匯出所得稅稅率。
四、財產租賃所得
台籍個人在大陸取得不動產租賃收入，現行規定須在大陸課稅，這部份「兩岸稅收協定」仍維持現行規定無任何變化。
五、財產轉讓所得
目前台籍個人取得來源於大陸的財產轉讓所得，包括股權、不動產、車輛、無形資產（專利、專有技術、商標權），都須要在大陸繳納20%個人所得稅，這部份「兩岸稅收協定」有重大改變。
（1）台籍個人轉讓大陸不動產在大陸課稅；（2）轉讓大陸股權，若該股權價值50%以上直接或間接來自大陸不動產，也須在大陸課稅；（3）若轉讓大陸股權收益在台灣免稅，且轉讓前12個月內，該台灣居民曾直接或間接持股達到25%，也須在大陸課稅。
除此之外，台籍個人轉讓財產所得皆須在台灣納稅，例如台籍個人轉讓無形資產或在大陸的公司股權（除以上兩種特殊情況外），都須在台灣納稅。
(本文發自上海，網址www.myChinaBusiness.com)
中歐洽設共同投資基金
2015-09-29 02:59:07 經濟日報 記者杜宗熹／綜合報導
大陸國務院總理李克強昨（28）日在北京會見歐盟委員會副主席卡泰寧時表示，希望能加緊商談設立中歐共同投資基金，可以為中歐開展多領域合作，開闢更廣闊的空間，大陸將堅定支持歐元穩定與歐盟團結發展。
中國政府網報導，李克強在會見來華出席「第五次中歐經貿高層對話」的歐盟委員會副主席卡泰寧時表示，中歐關係發展不斷取得新成果，面對世界經濟復甦艱難、國際形勢複雜多變的局面，中歐攜手加強合作對雙方都有利，對世界也是積極信號。
李克強指出，今年6月大陸同歐盟領導人共同主持「第17次中國歐盟領導人會晤」期間，就對接中歐發展戰略、深化各領域合作、推進中歐投資協定談判等達成許多共識。希望雙方抓緊商談設立中歐共同投資基金，以有利於增進雙方投資、金融合作，共同開拓廠商市場。
他強調，今年大陸經濟運行仍保持在合理區間，就業比較充分，居民收入持續成長，環境有所改善，新的成長動能正在形成。大陸經濟長期良好的基本面沒有變。未來通過改革開放釋放改革紅利、推動經濟發展的方向也不會變。
李克強是在今年6月29日赴比利時參加「第10屆中歐工商峰會」上時說，大陸優先支持歐洲的投資計畫，並將積極考慮建立中歐共同投資基金，助力歐洲戰略投資基金，還將擴大購買歐洲投資銀行債券，充分發揮泛歐投資平台。
卡泰寧回應，歐盟願同大陸加強宏觀經濟政策溝通協調。歐盟將同陸方就設立共同投資基金商談，推動雙邊投資協定談判。
免外債遭批「窮大方」 陸官媒：有利出口
2015-09-29 02:59:05 聯合報 特派記者汪莉絹／北京報導
大陸國家主席習近平宣布免除貧窮國家的政府間無息貸款債務，大陸出現不同聲音，指大陸貧困人口逾億，當局此舉是「窮大方」。中共官媒人民日報昨發文辯駁稱，大陸在「履行大國責任」時，沒有耽擱扶貧工作。
習近平廿六日在聯合國發展高峰會上宣布，大陸將免除對最低度開發國家、內陸開發中國家、小型島國開發中國家至二○一五年底到期未還的政府間無息貸款；並宣布設立「南南合作援助基金」，首期提供廿億美元。
對外援助和減免外債一直是大陸社會爭議性大的話題，反對者認為大陸目前仍有逾億貧困人口、醫療保障欠缺、教育投資不足等，與其花大錢對外援助，不如先解決自身貧窮和解決各種社會福利問題。
針對批評與不同意見，人民日報辯駁，大陸當局不是「窮大方」，也不是「冤大頭」。
文章稱，免債是大國經常做的事，中國也享受過外援帶來的好處；中國對外援助並非大水漫灌，而是有針對性，能切實改善當地人生活；外援可以改善他國發展環境、有利於中國商品和企業走出去，大陸並非冤大頭
如今大陸是「名副其實的世界大國」及聯合國常任理事國，承擔著「切切實實的國際責任」，且這些國家都急需幫忙，大陸作為「由弱變強的典範國家」，應該為他們做點什麼。
文章強調，免除債務就是「要多算大帳，少算小帳，特別要多算政治帳、戰略帳，少算經濟帳、眼前帳」。大陸對外援助並非只出不進，算「經濟帳」也是值得的。例如，大陸二○○○至○九年曾免除非洲卅五國人民幣一百八十九點六億元債務，但二○一四年就拿下非洲七百零八億美元的工程合約，「冤不冤，一目了然」。
文章表示，大陸當局重視扶貧，向貧困區「輸血」力度在加大，今年將援助人民幣四百六十點九億，援外免債的同時，並沒有因此耽擱扶貧。
陸拚經濟 加緊鐵公路建設
2015-09-29 02:59:06 經濟日報 記者杜宗熹／綜合報導
大陸國家發改委昨（28）日再度批准三條鐵路的投資案，預計總投資金額將達到人民幣1,093億元（約新台幣5,575億元）。據統計，光是今年9月至今，大陸中央已批准八項鐵路和14項公路建案，總金額達人民幣4,215億元（約新台幣2.15兆元），提振經濟、擴大內需的用意相當明顯。
大陸國家發改委網站昨日公布，批准湖北武漢至十堰鐵路的湖北孝感至十堰段、江蘇徐州至淮安與鹽城的鐵路、以及隆黃鐵路新建四川敘永至畢節段。三條鐵路投資額分別為人民幣527.5億（約新台幣2,690億元）、428.25億元（約新台幣2,185億元）和137.6億元（約新台幣701億元）。
外界普遍認為，大陸第3季GDP年增率可能跌破7%。國家發改委在9月大量批准鐵路及公路投資案，將有助刺激第4季經濟成長率。
第一財經日報統計指出，光是今年9月至今，大陸國家發改委已經多次分批批准多項公路及鐵路專案。例如9月7日當天，發改委批准六個公路項目，總投資近人民幣800億元。到11日則批准了三條鐵路的新建項目，投資總額達1427.72億元。最後9月15日也批准六個鐵路項目，總投資人民幣223.52億元。
陸工業企業利潤 減8.8%
2015-09-29 02:59:05 經濟日報 記者杜宗熹／綜合報導
大陸國家統計局昨（28）日公布8月規模以上工業企業利潤總額人民幣4,481.1億元（約新台幣2.29兆元），年減8.8%，降幅比7月擴大5.9個百分點，延續今年6月以來的跌勢。官方認為，除了成本上升、價格降幅擴大外，大陸股市下跌和匯市波動，也是利潤下滑主要原因。
數據顯示，除了8月大跌之外，今年1至8月，大陸全國規模以上工業企業利潤總額人民幣3.77兆元（約新台幣19.22兆元），年減1.9%，降幅也比1至7月擴大0.9個百分點。其中，國有企業和集體企業利潤紛紛下降，但外商企業和私人企業反而增長。
大陸國家統計局工業司何平解讀稱，今年8月工業利潤降幅擴大的主要原因包括成本上升幅度快於銷售、價格降幅擴大、投資收益對盈利的拉動作用明顯減弱、匯兌損失使財務費用增長較快，以及石油、汽車和化工等行業利潤下滑明顯。
他表示，受大陸股市回檔影響，8月投資收益，僅增加人民幣41.2億元，相較7月的投資收益人民幣110億元，明顯減少。此外，人民幣貶值致匯兌損失，使財務費用增長較快。
受人民幣匯率波動影響，部分出口型企業匯兌損失今年明顯增加，使財務費用上升。大陸8月規模以上工業企業，財務費用總量大增23.9%，7月則比去年同期下降3%。
數據顯示，今年1至8月，在規模以上工業企業中，國有控股企業實現利潤總額下降24.7%，集體企業下降0.3%；國有股份制企業下降1.7%，外商及港澳台商投資企業利潤成長0.7%，私營企業利潤成長7.3%。
何平認為，儘管今年8月工業利潤降幅擴大，但產品存貨快速成長的態勢已略有減緩。8月底時，大陸規模以上工業企業產品存貨成長5.7%，增幅已連續兩個月下降。顯示產品存貨成長放緩，有利於企業釋放庫存壓力，緩解生產經營困難。
滴滴快的 融資印度打車服務商
2015-09-29 02:59:05 聯合報 大陸新聞中心／綜合報導
全球最大的一站式移動出行平台「滴滴快的」28日宣布，公司參與對印度最大的打車服務商Ola的最近一輪融資，加入GIC,FalconEdge,TigerGlobal和軟銀等全球頂尖投資者的行列，以支持Ola在印度市場推進積極的擴張戰略。
中新社報導，成立於2011年的Ola為用戶提供在線打車服務。用戶可以通過網站、手機App等進行打出租車、租賃車及機動三輪車服務。
作為印度市場的主導企業，Ola占據超過80%的市場份額，其32萬輛車構成的服務網絡覆蓋100多個城市，提供包括英語和印度語在內的9種語言，日完成超過75萬次乘車服務。
Ola近期剛剛宣布投入7.54億美元於汽車租賃業務增加其網絡車輛數量。初始投資為7500萬美元，爭取在2016年底以前增加10萬名司機。本輪融資後，Ola有望憑藉新融資持續在印度本土進一步擴張。
滴滴快的表示，印度和中國一樣，都是巨大的市場，滴滴快的將和Ola這樣的當地同行攜手，展開產品和技術層面的交流合作，以及分享彼此大數據算法上的積累和業務運營經驗。
此次投資是滴滴快的國際化戰略的又一個重要舉措。今年8月，滴滴快的投資東南亞最大打車應用Grabtaxi。本月，滴滴快的戰略投資美國共享出行技術先鋒Lyft並與其開展戰略合作。
滴滴快的表示，滴滴快的秉承多樣化和共同發展的理念，將和Ola、Lyft、Grabtaxi等夥伴一起，持續立足本土，連通彼此的金融，技術和市場資源以構建一個全新的健康、合作型的全球出行生態圈。
浙江首屆臨商大會 簽約169億元
2015-09-29 02:59:04 聯合報 大陸新聞中心／綜合報導
浙江臨安在中秋佳節之際舉行了主題為「月是故鄉明」的首屆臨商大會，本屆大會共簽出了投資總額達169億元（人民幣，下同）的合約項目。首屆臨商大會共吸引260餘名海內外臨商代表外，另有600多名未到場的臨商，通過手機App會議系統參會。
中新社報導，本次大會，共有25個生態養生、休閒旅遊、高新技術、綜合商貿、產業投資等類別的優質項目落戶臨安，來自海內外的臨商總共簽出了投資總額達169億元的巨額合約。簽約企業家們紛紛表示，他們看好臨安未來的發展機遇，也希望通過項目的落地，推動家鄉和自身企業的共贏。
「以往投資側重於產業、經濟熱土方面，而現在是側重生態環境，這使得臨安極大的後發優勢能得以顯現。」臨安市商務局副局長朱湘君表示，臨安有著強大的生態優勢，也有區位、人文等基礎優勢，如今，包括青山湖科技城在內的眾多平台使臨安成為科技、人才的高地，而臨安興起的一大批的特色小鎮，也成為了海外人士或者投資企業的投資熱土。
「月是故鄉明，人是故鄉親。自2012年開始，我們就有把在外的商人請回來共聚的想法。他們遍佈全國各地，有些已經走出海外，他們有著敢於吃苦、敢於創業、敢於創新的品格。」臨安市委書記張振豐認為，故鄉不是記憶中的，它是可以觸摸的，有溫度的，也是在一天天變得更美更好的。他呼籲，在外的臨商積極為家鄉發展搖旗吶喊、建言獻策、共同進步、報效桑梓，共建美麗鄉土。
臨安市位於浙江省西北部，是浙江省陸地面積最大的縣級市。臨安地處長江三角洲，東鄰杭州，南連富陽、桐廬、淳安，西接安徽歙縣，北界安吉及安徽績溪、寧國。
本次大會，還邀請了中央黨校經濟學部教授、博士生導師、政治經濟學教研室主任李鵬等專家學者與會，李鵬從中國經濟面臨轉型升級角度，分析了臨安特質與當下機遇。
世銀貸款1.5億美元 建設貴州交通
2015-09-29 02:59:04 聯合報 大陸新聞中心／綜合報導
世界銀行執行董事會28日宣布，批准為中國貴州省銅仁市農村交通項目提供貸款1.5億美元，投資建設農村公路橋梁，改善交通條件，縮短城鄉之間的差距。
中新社報導，世界銀行負責該項目的高級交通專家李荷麗在北京表示，貴州省銅仁市農村交通項目的實施地點為銅仁市的德江縣和思南縣，項目實施期從2015年至2020年，項目建成後受益人口可達33.3萬人。
新項目著重幫助銅仁市加強農村交通基礎設施建設，縮小城鄉收入差距。除農村公路升級改造和農村橋梁建設外，項目還提供農村公路網規劃、道路安全和道路養護方面的技術援助和培訓。
世行稱，通過項目實施，德江和思南兩縣的鄉鎮道路鋪裝率將從目前的34%和53%分別提高到100%和62%，村寨道路鋪裝率將從目前的34%和25%分別提高到46%和31%。項目公路通過的村寨居住人口33.3萬多人，佔兩個縣總人口的35%。
銅仁市位於貴州省東北部，人口427萬人，有29個少數民族，人均GDP不到2000美元，四分之一居民的收入水平在國家貧困線之下。以山地丘陵為主的銅仁市，交通基礎設施薄弱，長期以來城鄉之間交通不暢，造成城鄉居民收入差距擴大，農村居民可支配收入僅為城市居民的24%。
天津自貿區 「環球購」商業街開賣
2015-09-29 02:59:04 聯合報 大陸新聞中心／綜合報導
位在天津濱海新區的天津自貿區「環球購」商業街最近開始試運營。商業街位於中心商務區於家堡金融區內，由南北700米、東西400米的地下步行街組成。
新華社報導，中心商務區相關負責人表示，借助自貿區政策優勢和資源平台，「環球購」將打造特色進口商品保稅展示交易商區，為京津冀遊客、濱海新區及自貿區內工作人員提供「足不出區、購遍全球」的消費體驗。
在「環球購」匯聚了來自世界各地的商品、藝術、汽車等。首期開業店鋪20餘家，包括平行進口汽車展示交易中心，主營各國特色商品的韓國生活館、華瀚中國文化館等特色店鋪。
「環球購」所有貨品都是從供應商的源頭直接採購運送至國內，在海關的監管下展示和銷售，確保商品款式與國外同步。由於降低了採購、運輸成本，整體價格相對市場低15%至30%。
中心商務區是天津自貿區三大片區之一。目前，在中心商務區註冊的企業已超過12000家。
發改會再批准 3條鐵路投資案
2015-09-29 02:59:03 聯合報 記者杜宗熹╱綜合報導
大陸國家發改委昨天再度批准3條鐵路的投資案，預計總投資金額將達到人民幣1093億元（約新台幣5500億元）。據統計，光是今年九月至今，大陸已批准8項鐵路和14項公路建案，總金額達人民幣4200多億元（約新台幣2.15兆元），提振經濟、擴大內需的用意相當明顯。
大陸國家發改委網站昨日公布，批准湖北武漢至十堰鐵路的湖北孝感至十堰段、江蘇徐州至淮安與鹽城的鐵路、以及隆黃鐵路新建四川敘永至畢節段。
根據第一財經日報的統計，光是今年九月份至今，大陸國家發改委已經多次分批批准多項公路及鐵路專案。例如九月七日當天，發改委批准了6個公路項目，總投資近人民幣800億元（約新台幣4000億元）。十一日批准了3條鐵路的新建項目，投資總額達1427億元（約新台幣7300億元）。最後十五日也批准6個鐵路項目，總投資人民幣223億元（約新台幣1140億元）。
其中，隆黃鐵路新建四川敘永至畢節段，將由雲南、貴州、四川三省分別出資30%、19%、41%，並由自籌資金解決，承擔鐵路線境內的征地拆遷工作。資本額以外的開支，會利用國內銀行貸款。
徐州至淮安段鐵路，則由江蘇省和中國鐵路總公司分別承擔資本額的50%，而淮安至鹽城段，江蘇省和中國鐵路總公司分別承擔70%和30%。江蘇省將負責征地拆遷工作及費用，江蘇省自籌解決。
而湖北省十堰鐵路孝感至十堰段，其中的80%，由湖北省鐵路投資集團公司及孝感市城市建設投資公司、隨州市城市投資集團有限公司、襄陽市建設投資經營有限公司，以及十堰市城市基礎設施建設投資有限公司共同出資。其餘的20%，由中國鐵路總公司以自有資金出資。其餘則向中國農業銀行等機構貸款解決。
滴滴快的 入股印度叫車App
2015-09-29 02:59:03 經濟日報 大陸新聞中心／綜合報導
大陸叫車服務業者「滴滴快的」昨（28）日宣布，將參與印度最大的叫車服務商Ola的最近一輪融資，加入GIC、FalconEdge、TigerGlobal和軟銀等全球頂尖投資者的行列，以支持Ola在印度市場的擴張戰略。不過，滴滴快的沒有透露融資金額。
中新社報導，成立於2011年的Ola為用戶提供線上叫車服務。用戶可以通過網站、手機App等呼叫計程車、租賃車及機動三輪車服務。
Ola叫車服務在印度市占率超過80%，其32萬輛車構成的服務網絡覆蓋100多個城市，提供包括英語和印度語在內的九種語言，每日完成超過75萬次乘車服務。
Ola近期剛剛宣佈投入7.54億美元於汽車租賃業務增加其網絡車輛數量。初始投資為7,500萬美元，爭取在2016年底以前增加10萬名司機。本輪融資後，Ola有望憑藉新融資持續在印度本土進一步擴張。
滴滴快的表示，印度和中國一樣，都是巨大的市場，滴滴快的將和Ola這樣的當地同行攜手。
李東生：未來…不排除與樂視合作
2015-09-29 02:59:02 經濟日報 特派記者林宸誼／深圳28日電
日前帶領一級主管完成四天的戈壁灘跋涉之後，TCL董事長李東生28日坦言，自從小米和樂視加入彩電行業後競爭更為激烈，未來TCL不排除與樂視合作。
李東生昨天對TCL的轉型策略做解釋。他指出，TCL在向智慧產品製造和互聯網應用服務方向轉型的過程中，需要從商業模式、經營觀念、互聯網服務能力等方面進行轉變。
他坦言，現在有很多新的對手，特別是來自互聯網應用和服務的小米和樂視，它們的手法不一樣，所以TCL必須要接入新的能力，「隨著新一輪的競爭環境更加嚴峻，新對手的不斷出現，如果傳統企業不能夠做到超越自我的轉型，那麼部分像TCL這類傳統製造業的企業，將會被淘汰出局。」
然而在下半年經濟增速放緩、互聯網企業加入競爭等多方因素影響下，大陸家電行業集體陷入轉型的焦慮，對於在傳統製造業幾十年的TCL而言，轉型並非容易的事情。
昨天穿著西裝的李東生，在結束媒體聯訪後，改以身穿戶外運動裝備，登上TCL的秋季新品發布會舞台。這一幕很容易讓人想起小米、樂視等互聯網公司發布會的現場。
在眾多產品中，李東生著重介紹歡網及全球播，根據TCL提供數據，提供互聯網內容產品的歡網日活躍用戶已經達到25萬人，並且這些使用者不只是TCL終端使用者，他指出，所有的服務的單位包括無線的TCL終端。
TCL砸300億 攻金融三領域
2015-09-29 02:59:00 經濟日報 特派記者林宸誼／深圳28日電
TCL無邊框超薄曲面電視C1，標榜最薄處為5.9公分，比蘋果iPhone 6s還要薄1公分。 記者林宸誼／攝影
分享大陸彩電龍頭TCL集團董事長李東生28日表示，TCL金融控股集團已經完成「1+5+5」布局，覆蓋對內、對外金融服務及金融投資三大領域，2015年已投資人民幣56.5億元（新台幣282.5億元），近期將新增投資3.4億元（新台幣17億元），預計今年累計投資額60億元（新台幣300億元）在金融布局上。
TCL集團董事長李東生 記者林宸誼／攝影
分享李東生昨天在TCL集團舉辦的「WE+」2015秋季新品發布會上強調，TCL會堅守實業，轉向「實業+互聯網」模式，尤其在實業的投入不會減少，金融業務會成為支持公司發展的重要一環。
TCL金融控股集團「1+5+5」布局中，「1」是指TCL集團財務公司，主要為集團內部成員提供金融服務；第一個「5」是指互聯網金融、保理、P2P、小額貸款、供應鏈金融這5項業務；第二個「5」是指參股上海銀行、惠州農商行、國開基金等5個專案。
根據TCL集團半年報顯示，金融事業本部上半年實現淨利潤3.27億元（約新台幣16.4億元），年增95.5%，遙遙領先其他業務增長速度，成為中報業績的一大亮點。值得注意的是，TCL金融事業本部淨利潤位居前三，僅次於華星光電和TCL通訊。
李東生也在今年TCL集團上半年財報業績發布會上表示，TCL正在把金融事業本部，變為金融控股集團，變為實體的目的是讓它未來發展有更大的操作空間。
TCL集團昨天並發表新產品「超薄曲面電視C1」。TCL多媒體戰略產品中心產品經理楊紅指出，C1定位在有設計感的輕奢品，機身採無邊框設計，薄度僅為5.9公分，比蘋果iPhone 6s還要薄1公分。
此外，可當電視也可當平板的17.3吋的TCL Xess昨天也在新品發布會上亮相。
2015-09-29 02:59:14 聯合晚報 記者黃淑惠╱台北報導
中國十一長假已經成為全球各大消費品供應商最重要的銷售節日之一，隨著中國十一長假即將到來，各大消費產品的拉貨概況也成為投資人觀注的焦點，今年蘋果概念股仍是法人公認十一長假最值得注意的標的。
台股分析師指出，今年中國十一長假比較長，對於電子產品的銷售也會有正面的挹注，各大產品當中，還是看好蘋果概念股，尤其，蘋果9月9日一口氣發表新iPhone、大尺寸iPad Pro、多功能Apple TV電視盒等新產品，雖然這次蘋果眾新機改款的規格幾乎全在預期之中，蘋果今年將中國納入首波銷售地區，正好趕上十一長假的消費旺季，相關的概念股也將跟著受惠。
另外，不少法人也指出，雖然智慧型手機已進入高原期，不過第4季的傳統銷售旺季仍是兵家必爭之地，其中仍以蘋果最受矚目，儘管iPhone 6s預期難以複製去年iPhone 6的佳績，仍是眾多第4季科技新品的亮點，並可能排擠部分非蘋產品，科技新品供應鏈8月起營收已逐漸增溫，9月邁入鋪貨旺季，預料營收增溫效果會更明顯。
特派員在現場／李嘉誠跑了...該怪誰?
2015-09-29 02:59:09 經濟日報 特派記者 汪莉絹
香港首富李嘉誠最近在大陸不僅成為輿論焦點，還得了個「李跑跑」的封號。李嘉誠事件起因於一篇「別讓李嘉誠跑了」的文章，該文是9月12日新華社瞭望智庫署名羅天昊所發出，文中指李嘉誠在中國大陸經濟遭遇危機的敏感時刻，不停拋售在大陸的資產，是失守道義的表現。
一石激起千層浪，該文的觀點在大陸社會引起爭議與討論，事件持續發酵。大陸網民對李嘉誠撤資的看法，旗鼓相當且針鋒相對，大陸一知名門戶網站的網路調查顯示，支持和反對幾乎各占一半。
支持者認為，李嘉誠在大陸利用優惠政策賺大錢，確實不能想走就走；反對者則強調，不能對李嘉誠進行道德綁架，資本是逐利的，只要合法，李嘉誠及其資本理應來去自由。
更有陰謀論者揣測該文或為官方政策風向球，一時之間讓不少企業家尤其是境外資本家坐立難安，擔心負面效應擴大，影響企業營商環境。幸好，大陸官方及時出面澄清，該智庫也很快撤稿，外資的脆弱心靈暫獲慰藉。
李嘉誠為何從中國大陸撤資、「脫亞入歐」，迄今眾說紛紜。該集團說法是商業是有買有賣行為，賣掉大陸資產不是撤資，是接班布局安排以及更好地發展企業集團；但也有人認為，這是李嘉誠「用錢投票」，表達對大陸經濟發展前景的不信任。
有趣的是，大陸官媒「人民日報」也發表「對李嘉誠，與其挽留不如目送」的評論，指公開叫囂「別讓李嘉誠跑了」，顯得有落後於時代的不自信。
該文稱，當前的中國大陸「政治清明、法治昌明、市場透明」，「時間將證明，大陸錯過的可能只是一兩個商人、一兩家企業，而他們失去的，則將是與中國一起成長的整個時代。」
的確，如果當前中國大陸真如官媒所言「政治清明、法治昌明、市場透明」，能吸引各國商人並保障他們權益，確實不必擔心一兩個商人的轉身離去。但，如果不是呢？
天貓 每天6000萬訪客
2015-09-29 02:59:09 聯合報 記者蔡紀眉／台北報導
中國大陸去年通過跨境電商法，各國品牌搶攻大陸網購市場有了清楚方向，專做Ｂ２Ｃ（企業對消費者）海外跨境電商的「天貓國際」，成為台灣品牌搶進大陸市場的新管道。
隸屬於阿里巴巴集團的天貓國際，共享淘寶超過五億的會員、每日超過六千萬固定訪客的人流，加上阿里巴巴在金流、物流、行銷上的資源挹注，並協助和大陸官方打交道等優勢，讓天貓國際成為大陸消費者購買海外商品最大的平台。
目前在天貓國際上，有美國、紐澳、日韓等超過廿個國家館，超過五千四百個海外品牌。台灣館內目前則有上百個台灣商家，種類大致包括大型零售商，如Costco、大潤發；知名品牌商，如糖村、Pazzo；以及大型貿易商、通路商及B2C網站如康是美、86小舖等。
值得注意的是，「健康」是台灣商品訴求大陸消費者的一大賣點。天貓國際統計，台灣館內最熱銷的前幾大品項包括鳳梨酥、太陽餅、牛軋糖、面膜、美妝、台灣零食等。
陸工業8月利潤 跌幅再擴大
2015-09-29 02:59:08 聯合報 記者杜宗熹／綜合報導
大陸國家統計局昨天公布八月規模以上工業企業利潤總額為人民幣四千四百八十一億元（約新台幣二點三兆元），年減百分之八點八，降幅比七月更擴大五點九個百分點，延續今年六月以來的跌勢。官方認為，除了成本上升、價格降幅擴大外，大陸股市下跌和匯市波動，也是利潤下滑主要原因。
根據大陸國家統計局昨天公布的數據，除了八月份大跌外，今年一至八月，大陸全國規模以上工業企業利潤總額為人民幣三點七七兆元（約新台幣十九兆元），年減百分之一點九，其中，國有企業和集體企業利潤紛紛下降，但外商企業和私人企業反而增長。
大陸國家統計局工業司何平博士解讀稱，今年八月工業利潤降幅擴大的主要原因包括成本上升幅度快於銷售、價格降幅擴大、投資收益對盈利的拉動作用明顯減弱、匯兌損失使財務費用增長較快、以及石油、汽車和化工等行業利潤下滑明顯。
此外，他也表示，今年大陸投資收益對盈利的拉動作用明顯減弱。受大陸股市回檔影響，八月規模以上工業企業投資收益，僅增加人民幣四十一億元（約新台幣二百一十億元）。但匯兌損失則使財務費用增長較快。
受到人民幣匯率波動影響，部分出口型企業匯兌損失今年明顯增加，使財務費用上升。大陸八月規模以上工業企業，財務費用總量大增百分之廿三點九，而七月時則同比下降百分之三。
不過何平認為，儘管今年八月工業利潤降幅擴大，但產品存貨快速成長的態勢已略有減緩。八月底時，大陸規模以上工業企業產品存貨成長百分之五點七，增幅已連續兩個月下降。顯示產品存貨成長放緩，有利於企業釋放庫存壓力，緩解生產經營困難。
兩岸稅收協定影響台灣居民在大陸納稅
2015-09-29 02:59:07 經濟日報 周芳（上海富蘭德林會計師事務所銀行與企業融資部 中
「兩岸稅收協定」對台灣居民納稅影響具體表現在工資薪金與勞務報酬、權利金收入與利息收入、股息紅利所得、財產租賃所得、財產轉讓所得等五大方面。
「兩岸稅收協定」對台灣居民在大陸繳納個人所得稅也進行了規定，協定生效前後有明顯差異，值得台籍個人多加注意。
一、工資薪金和勞務報酬
「兩岸稅收協定」中將個人勞務所得分為七大類，較常見的是「個人獨立勞務」和「受雇勞務」，「個人獨立勞務」是指個人所得稅法中的「勞務報酬」，也就是為特定工作在大陸境內所收取的專項收入；至於「受雇勞務」是指個人所得稅法中的「工資薪金」，也就是在大陸每個月從企業領到的薪資。
這兩項收入是否在大陸徵稅，與台籍個人在大陸居留時間有密切關係，現行規定是在一個納稅年度中，台灣居民在大陸境內累計或連續居住不超過90天，就可在大陸免繳所得稅。
此次「兩岸稅收協定」放寬了時間上的要求，除了累計居住時間從一年90天延長為183天外，也把1/1到12/31的「一個納稅年度」，修改為從任何一次入境所在月份起，往後計算的連續12個月；或是任何一次離境所在月份起算，往前推的連續12個月，這樣的定義讓台籍居民納稅計算時段有可能跨越兩個年度。
二、權利金收入和利息收入
「權利金收入」指的是特許權使用費所得，現行政策台籍個人取得來源於大陸的權利金和利息收入，都要繳納20%個人所得稅，但「兩岸稅收協定」將此稅率降為7%，明顯低於現行的20%稅率，要注意的是，目前台籍個人在大陸的存款利息收入屬於免徵個人所得稅範圍，這部份「兩岸稅收協定」生效後仍是免稅。
三、股息紅利所得
「兩岸稅收協定」規定台籍個人投資持股超過25%情況下，股息紅利所得的稅率不超過5%，其他所得稅率仍為10%，但因為大陸目前對外籍個人免徵股息紅利所得稅，所以「兩岸稅收協定」生效後應會繼續免徵。
但大多數台籍個人都是通過第三地境外公司投資大陸，由於大陸端的境外第一層股東不是台灣居民，所以當股息紅利匯出給境外母公司時，不適用5%的優惠稅率，仍執行現行的10%利潤匯出所得稅稅率。
四、財產租賃所得
台籍個人在大陸取得不動產租賃收入，現行規定須在大陸課稅，這部份「兩岸稅收協定」仍維持現行規定無任何變化。
五、財產轉讓所得
目前台籍個人取得來源於大陸的財產轉讓所得，包括股權、不動產、車輛、無形資產（專利、專有技術、商標權），都須要在大陸繳納20%個人所得稅，這部份「兩岸稅收協定」有重大改變。
（1）台籍個人轉讓大陸不動產在大陸課稅；（2）轉讓大陸股權，若該股權價值50%以上直接或間接來自大陸不動產，也須在大陸課稅；（3）若轉讓大陸股權收益在台灣免稅，且轉讓前12個月內，該台灣居民曾直接或間接持股達到25%，也須在大陸課稅。
除此之外，台籍個人轉讓財產所得皆須在台灣納稅，例如台籍個人轉讓無形資產或在大陸的公司股權（除以上兩種特殊情況外），都須在台灣納稅。
(本文發自上海，網址www.myChinaBusiness.com)
中歐洽設共同投資基金
2015-09-29 02:59:07 經濟日報 記者杜宗熹／綜合報導
大陸國務院總理李克強昨（28）日在北京會見歐盟委員會副主席卡泰寧時表示，希望能加緊商談設立中歐共同投資基金，可以為中歐開展多領域合作，開闢更廣闊的空間，大陸將堅定支持歐元穩定與歐盟團結發展。
中國政府網報導，李克強在會見來華出席「第五次中歐經貿高層對話」的歐盟委員會副主席卡泰寧時表示，中歐關係發展不斷取得新成果，面對世界經濟復甦艱難、國際形勢複雜多變的局面，中歐攜手加強合作對雙方都有利，對世界也是積極信號。
李克強指出，今年6月大陸同歐盟領導人共同主持「第17次中國歐盟領導人會晤」期間，就對接中歐發展戰略、深化各領域合作、推進中歐投資協定談判等達成許多共識。希望雙方抓緊商談設立中歐共同投資基金，以有利於增進雙方投資、金融合作，共同開拓廠商市場。
他強調，今年大陸經濟運行仍保持在合理區間，就業比較充分，居民收入持續成長，環境有所改善，新的成長動能正在形成。大陸經濟長期良好的基本面沒有變。未來通過改革開放釋放改革紅利、推動經濟發展的方向也不會變。
李克強是在今年6月29日赴比利時參加「第10屆中歐工商峰會」上時說，大陸優先支持歐洲的投資計畫，並將積極考慮建立中歐共同投資基金，助力歐洲戰略投資基金，還將擴大購買歐洲投資銀行債券，充分發揮泛歐投資平台。
卡泰寧回應，歐盟願同大陸加強宏觀經濟政策溝通協調。歐盟將同陸方就設立共同投資基金商談，推動雙邊投資協定談判。
免外債遭批「窮大方」 陸官媒：有利出口
2015-09-29 02:59:05 聯合報 特派記者汪莉絹／北京報導
大陸國家主席習近平宣布免除貧窮國家的政府間無息貸款債務，大陸出現不同聲音，指大陸貧困人口逾億，當局此舉是「窮大方」。中共官媒人民日報昨發文辯駁稱，大陸在「履行大國責任」時，沒有耽擱扶貧工作。
習近平廿六日在聯合國發展高峰會上宣布，大陸將免除對最低度開發國家、內陸開發中國家、小型島國開發中國家至二○一五年底到期未還的政府間無息貸款；並宣布設立「南南合作援助基金」，首期提供廿億美元。
對外援助和減免外債一直是大陸社會爭議性大的話題，反對者認為大陸目前仍有逾億貧困人口、醫療保障欠缺、教育投資不足等，與其花大錢對外援助，不如先解決自身貧窮和解決各種社會福利問題。
針對批評與不同意見，人民日報辯駁，大陸當局不是「窮大方」，也不是「冤大頭」。
文章稱，免債是大國經常做的事，中國也享受過外援帶來的好處；中國對外援助並非大水漫灌，而是有針對性，能切實改善當地人生活；外援可以改善他國發展環境、有利於中國商品和企業走出去，大陸並非冤大頭
如今大陸是「名副其實的世界大國」及聯合國常任理事國，承擔著「切切實實的國際責任」，且這些國家都急需幫忙，大陸作為「由弱變強的典範國家」，應該為他們做點什麼。
文章強調，免除債務就是「要多算大帳，少算小帳，特別要多算政治帳、戰略帳，少算經濟帳、眼前帳」。大陸對外援助並非只出不進，算「經濟帳」也是值得的。例如，大陸二○○○至○九年曾免除非洲卅五國人民幣一百八十九點六億元債務，但二○一四年就拿下非洲七百零八億美元的工程合約，「冤不冤，一目了然」。
文章表示，大陸當局重視扶貧，向貧困區「輸血」力度在加大，今年將援助人民幣四百六十點九億，援外免債的同時，並沒有因此耽擱扶貧。
陸拚經濟 加緊鐵公路建設
2015-09-29 02:59:06 經濟日報 記者杜宗熹／綜合報導
大陸國家發改委昨（28）日再度批准三條鐵路的投資案，預計總投資金額將達到人民幣1,093億元（約新台幣5,575億元）。據統計，光是今年9月至今，大陸中央已批准八項鐵路和14項公路建案，總金額達人民幣4,215億元（約新台幣2.15兆元），提振經濟、擴大內需的用意相當明顯。
大陸國家發改委網站昨日公布，批准湖北武漢至十堰鐵路的湖北孝感至十堰段、江蘇徐州至淮安與鹽城的鐵路、以及隆黃鐵路新建四川敘永至畢節段。三條鐵路投資額分別為人民幣527.5億（約新台幣2,690億元）、428.25億元（約新台幣2,185億元）和137.6億元（約新台幣701億元）。
外界普遍認為，大陸第3季GDP年增率可能跌破7%。國家發改委在9月大量批准鐵路及公路投資案，將有助刺激第4季經濟成長率。
第一財經日報統計指出，光是今年9月至今，大陸國家發改委已經多次分批批准多項公路及鐵路專案。例如9月7日當天，發改委批准六個公路項目，總投資近人民幣800億元。到11日則批准了三條鐵路的新建項目，投資總額達1427.72億元。最後9月15日也批准六個鐵路項目，總投資人民幣223.52億元。
陸工業企業利潤 減8.8%
2015-09-29 02:59:05 經濟日報 記者杜宗熹／綜合報導
大陸國家統計局昨（28）日公布8月規模以上工業企業利潤總額人民幣4,481.1億元（約新台幣2.29兆元），年減8.8%，降幅比7月擴大5.9個百分點，延續今年6月以來的跌勢。官方認為，除了成本上升、價格降幅擴大外，大陸股市下跌和匯市波動，也是利潤下滑主要原因。
數據顯示，除了8月大跌之外，今年1至8月，大陸全國規模以上工業企業利潤總額人民幣3.77兆元（約新台幣19.22兆元），年減1.9%，降幅也比1至7月擴大0.9個百分點。其中，國有企業和集體企業利潤紛紛下降，但外商企業和私人企業反而增長。
大陸國家統計局工業司何平解讀稱，今年8月工業利潤降幅擴大的主要原因包括成本上升幅度快於銷售、價格降幅擴大、投資收益對盈利的拉動作用明顯減弱、匯兌損失使財務費用增長較快，以及石油、汽車和化工等行業利潤下滑明顯。
他表示，受大陸股市回檔影響，8月投資收益，僅增加人民幣41.2億元，相較7月的投資收益人民幣110億元，明顯減少。此外，人民幣貶值致匯兌損失，使財務費用增長較快。
受人民幣匯率波動影響，部分出口型企業匯兌損失今年明顯增加，使財務費用上升。大陸8月規模以上工業企業，財務費用總量大增23.9%，7月則比去年同期下降3%。
數據顯示，今年1至8月，在規模以上工業企業中，國有控股企業實現利潤總額下降24.7%，集體企業下降0.3%；國有股份制企業下降1.7%，外商及港澳台商投資企業利潤成長0.7%，私營企業利潤成長7.3%。
何平認為，儘管今年8月工業利潤降幅擴大，但產品存貨快速成長的態勢已略有減緩。8月底時，大陸規模以上工業企業產品存貨成長5.7%，增幅已連續兩個月下降。顯示產品存貨成長放緩，有利於企業釋放庫存壓力，緩解生產經營困難。
滴滴快的 融資印度打車服務商
2015-09-29 02:59:05 聯合報 大陸新聞中心／綜合報導
全球最大的一站式移動出行平台「滴滴快的」28日宣布，公司參與對印度最大的打車服務商Ola的最近一輪融資，加入GIC,FalconEdge,TigerGlobal和軟銀等全球頂尖投資者的行列，以支持Ola在印度市場推進積極的擴張戰略。
中新社報導，成立於2011年的Ola為用戶提供在線打車服務。用戶可以通過網站、手機App等進行打出租車、租賃車及機動三輪車服務。
作為印度市場的主導企業，Ola占據超過80%的市場份額，其32萬輛車構成的服務網絡覆蓋100多個城市，提供包括英語和印度語在內的9種語言，日完成超過75萬次乘車服務。
Ola近期剛剛宣布投入7.54億美元於汽車租賃業務增加其網絡車輛數量。初始投資為7500萬美元，爭取在2016年底以前增加10萬名司機。本輪融資後，Ola有望憑藉新融資持續在印度本土進一步擴張。
滴滴快的表示，印度和中國一樣，都是巨大的市場，滴滴快的將和Ola這樣的當地同行攜手，展開產品和技術層面的交流合作，以及分享彼此大數據算法上的積累和業務運營經驗。
此次投資是滴滴快的國際化戰略的又一個重要舉措。今年8月，滴滴快的投資東南亞最大打車應用Grabtaxi。本月，滴滴快的戰略投資美國共享出行技術先鋒Lyft並與其開展戰略合作。
滴滴快的表示，滴滴快的秉承多樣化和共同發展的理念，將和Ola、Lyft、Grabtaxi等夥伴一起，持續立足本土，連通彼此的金融，技術和市場資源以構建一個全新的健康、合作型的全球出行生態圈。
浙江首屆臨商大會 簽約169億元
2015-09-29 02:59:04 聯合報 大陸新聞中心／綜合報導
浙江臨安在中秋佳節之際舉行了主題為「月是故鄉明」的首屆臨商大會，本屆大會共簽出了投資總額達169億元（人民幣，下同）的合約項目。首屆臨商大會共吸引260餘名海內外臨商代表外，另有600多名未到場的臨商，通過手機App會議系統參會。
中新社報導，本次大會，共有25個生態養生、休閒旅遊、高新技術、綜合商貿、產業投資等類別的優質項目落戶臨安，來自海內外的臨商總共簽出了投資總額達169億元的巨額合約。簽約企業家們紛紛表示，他們看好臨安未來的發展機遇，也希望通過項目的落地，推動家鄉和自身企業的共贏。
「以往投資側重於產業、經濟熱土方面，而現在是側重生態環境，這使得臨安極大的後發優勢能得以顯現。」臨安市商務局副局長朱湘君表示，臨安有著強大的生態優勢，也有區位、人文等基礎優勢，如今，包括青山湖科技城在內的眾多平台使臨安成為科技、人才的高地，而臨安興起的一大批的特色小鎮，也成為了海外人士或者投資企業的投資熱土。
「月是故鄉明，人是故鄉親。自2012年開始，我們就有把在外的商人請回來共聚的想法。他們遍佈全國各地，有些已經走出海外，他們有著敢於吃苦、敢於創業、敢於創新的品格。」臨安市委書記張振豐認為，故鄉不是記憶中的，它是可以觸摸的，有溫度的，也是在一天天變得更美更好的。他呼籲，在外的臨商積極為家鄉發展搖旗吶喊、建言獻策、共同進步、報效桑梓，共建美麗鄉土。
臨安市位於浙江省西北部，是浙江省陸地面積最大的縣級市。臨安地處長江三角洲，東鄰杭州，南連富陽、桐廬、淳安，西接安徽歙縣，北界安吉及安徽績溪、寧國。
本次大會，還邀請了中央黨校經濟學部教授、博士生導師、政治經濟學教研室主任李鵬等專家學者與會，李鵬從中國經濟面臨轉型升級角度，分析了臨安特質與當下機遇。
世銀貸款1.5億美元 建設貴州交通
2015-09-29 02:59:04 聯合報 大陸新聞中心／綜合報導
世界銀行執行董事會28日宣布，批准為中國貴州省銅仁市農村交通項目提供貸款1.5億美元，投資建設農村公路橋梁，改善交通條件，縮短城鄉之間的差距。
中新社報導，世界銀行負責該項目的高級交通專家李荷麗在北京表示，貴州省銅仁市農村交通項目的實施地點為銅仁市的德江縣和思南縣，項目實施期從2015年至2020年，項目建成後受益人口可達33.3萬人。
新項目著重幫助銅仁市加強農村交通基礎設施建設，縮小城鄉收入差距。除農村公路升級改造和農村橋梁建設外，項目還提供農村公路網規劃、道路安全和道路養護方面的技術援助和培訓。
世行稱，通過項目實施，德江和思南兩縣的鄉鎮道路鋪裝率將從目前的34%和53%分別提高到100%和62%，村寨道路鋪裝率將從目前的34%和25%分別提高到46%和31%。項目公路通過的村寨居住人口33.3萬多人，佔兩個縣總人口的35%。
銅仁市位於貴州省東北部，人口427萬人，有29個少數民族，人均GDP不到2000美元，四分之一居民的收入水平在國家貧困線之下。以山地丘陵為主的銅仁市，交通基礎設施薄弱，長期以來城鄉之間交通不暢，造成城鄉居民收入差距擴大，農村居民可支配收入僅為城市居民的24%。
天津自貿區 「環球購」商業街開賣
2015-09-29 02:59:04 聯合報 大陸新聞中心／綜合報導
位在天津濱海新區的天津自貿區「環球購」商業街最近開始試運營。商業街位於中心商務區於家堡金融區內，由南北700米、東西400米的地下步行街組成。
新華社報導，中心商務區相關負責人表示，借助自貿區政策優勢和資源平台，「環球購」將打造特色進口商品保稅展示交易商區，為京津冀遊客、濱海新區及自貿區內工作人員提供「足不出區、購遍全球」的消費體驗。
在「環球購」匯聚了來自世界各地的商品、藝術、汽車等。首期開業店鋪20餘家，包括平行進口汽車展示交易中心，主營各國特色商品的韓國生活館、華瀚中國文化館等特色店鋪。
「環球購」所有貨品都是從供應商的源頭直接採購運送至國內，在海關的監管下展示和銷售，確保商品款式與國外同步。由於降低了採購、運輸成本，整體價格相對市場低15%至30%。
中心商務區是天津自貿區三大片區之一。目前，在中心商務區註冊的企業已超過12000家。
發改會再批准 3條鐵路投資案
2015-09-29 02:59:03 聯合報 記者杜宗熹╱綜合報導
大陸國家發改委昨天再度批准3條鐵路的投資案，預計總投資金額將達到人民幣1093億元（約新台幣5500億元）。據統計，光是今年九月至今，大陸已批准8項鐵路和14項公路建案，總金額達人民幣4200多億元（約新台幣2.15兆元），提振經濟、擴大內需的用意相當明顯。
大陸國家發改委網站昨日公布，批准湖北武漢至十堰鐵路的湖北孝感至十堰段、江蘇徐州至淮安與鹽城的鐵路、以及隆黃鐵路新建四川敘永至畢節段。
根據第一財經日報的統計，光是今年九月份至今，大陸國家發改委已經多次分批批准多項公路及鐵路專案。例如九月七日當天，發改委批准了6個公路項目，總投資近人民幣800億元（約新台幣4000億元）。十一日批准了3條鐵路的新建項目，投資總額達1427億元（約新台幣7300億元）。最後十五日也批准6個鐵路項目，總投資人民幣223億元（約新台幣1140億元）。
其中，隆黃鐵路新建四川敘永至畢節段，將由雲南、貴州、四川三省分別出資30%、19%、41%，並由自籌資金解決，承擔鐵路線境內的征地拆遷工作。資本額以外的開支，會利用國內銀行貸款。
徐州至淮安段鐵路，則由江蘇省和中國鐵路總公司分別承擔資本額的50%，而淮安至鹽城段，江蘇省和中國鐵路總公司分別承擔70%和30%。江蘇省將負責征地拆遷工作及費用，江蘇省自籌解決。
而湖北省十堰鐵路孝感至十堰段，其中的80%，由湖北省鐵路投資集團公司及孝感市城市建設投資公司、隨州市城市投資集團有限公司、襄陽市建設投資經營有限公司，以及十堰市城市基礎設施建設投資有限公司共同出資。其餘的20%，由中國鐵路總公司以自有資金出資。其餘則向中國農業銀行等機構貸款解決。
滴滴快的 入股印度叫車App
2015-09-29 02:59:03 經濟日報 大陸新聞中心／綜合報導
大陸叫車服務業者「滴滴快的」昨（28）日宣布，將參與印度最大的叫車服務商Ola的最近一輪融資，加入GIC、FalconEdge、TigerGlobal和軟銀等全球頂尖投資者的行列，以支持Ola在印度市場的擴張戰略。不過，滴滴快的沒有透露融資金額。
中新社報導，成立於2011年的Ola為用戶提供線上叫車服務。用戶可以通過網站、手機App等呼叫計程車、租賃車及機動三輪車服務。
Ola叫車服務在印度市占率超過80%，其32萬輛車構成的服務網絡覆蓋100多個城市，提供包括英語和印度語在內的九種語言，每日完成超過75萬次乘車服務。
Ola近期剛剛宣佈投入7.54億美元於汽車租賃業務增加其網絡車輛數量。初始投資為7,500萬美元，爭取在2016年底以前增加10萬名司機。本輪融資後，Ola有望憑藉新融資持續在印度本土進一步擴張。
滴滴快的表示，印度和中國一樣，都是巨大的市場，滴滴快的將和Ola這樣的當地同行攜手。
李東生：未來…不排除與樂視合作
2015-09-29 02:59:02 經濟日報 特派記者林宸誼／深圳28日電
日前帶領一級主管完成四天的戈壁灘跋涉之後，TCL董事長李東生28日坦言，自從小米和樂視加入彩電行業後競爭更為激烈，未來TCL不排除與樂視合作。
李東生昨天對TCL的轉型策略做解釋。他指出，TCL在向智慧產品製造和互聯網應用服務方向轉型的過程中，需要從商業模式、經營觀念、互聯網服務能力等方面進行轉變。
他坦言，現在有很多新的對手，特別是來自互聯網應用和服務的小米和樂視，它們的手法不一樣，所以TCL必須要接入新的能力，「隨著新一輪的競爭環境更加嚴峻，新對手的不斷出現，如果傳統企業不能夠做到超越自我的轉型，那麼部分像TCL這類傳統製造業的企業，將會被淘汰出局。」
然而在下半年經濟增速放緩、互聯網企業加入競爭等多方因素影響下，大陸家電行業集體陷入轉型的焦慮，對於在傳統製造業幾十年的TCL而言，轉型並非容易的事情。
昨天穿著西裝的李東生，在結束媒體聯訪後，改以身穿戶外運動裝備，登上TCL的秋季新品發布會舞台。這一幕很容易讓人想起小米、樂視等互聯網公司發布會的現場。
在眾多產品中，李東生著重介紹歡網及全球播，根據TCL提供數據，提供互聯網內容產品的歡網日活躍用戶已經達到25萬人，並且這些使用者不只是TCL終端使用者，他指出，所有的服務的單位包括無線的TCL終端。
TCL砸300億 攻金融三領域
2015-09-29 02:59:00 經濟日報 特派記者林宸誼／深圳28日電
TCL無邊框超薄曲面電視C1，標榜最薄處為5.9公分，比蘋果iPhone 6s還要薄1公分。 記者林宸誼／攝影
分享大陸彩電龍頭TCL集團董事長李東生28日表示，TCL金融控股集團已經完成「1+5+5」布局，覆蓋對內、對外金融服務及金融投資三大領域，2015年已投資人民幣56.5億元（新台幣282.5億元），近期將新增投資3.4億元（新台幣17億元），預計今年累計投資額60億元（新台幣300億元）在金融布局上。
TCL集團董事長李東生 記者林宸誼／攝影
分享李東生昨天在TCL集團舉辦的「WE+」2015秋季新品發布會上強調，TCL會堅守實業，轉向「實業+互聯網」模式，尤其在實業的投入不會減少，金融業務會成為支持公司發展的重要一環。
TCL金融控股集團「1+5+5」布局中，「1」是指TCL集團財務公司，主要為集團內部成員提供金融服務；第一個「5」是指互聯網金融、保理、P2P、小額貸款、供應鏈金融這5項業務；第二個「5」是指參股上海銀行、惠州農商行、國開基金等5個專案。
根據TCL集團半年報顯示，金融事業本部上半年實現淨利潤3.27億元（約新台幣16.4億元），年增95.5%，遙遙領先其他業務增長速度，成為中報業績的一大亮點。值得注意的是，TCL金融事業本部淨利潤位居前三，僅次於華星光電和TCL通訊。
李東生也在今年TCL集團上半年財報業績發布會上表示，TCL正在把金融事業本部，變為金融控股集團，變為實體的目的是讓它未來發展有更大的操作空間。
TCL集團昨天並發表新產品「超薄曲面電視C1」。TCL多媒體戰略產品中心產品經理楊紅指出，C1定位在有設計感的輕奢品，機身採無邊框設計，薄度僅為5.9公分，比蘋果iPhone 6s還要薄1公分。
此外，可當電視也可當平板的17.3吋的TCL Xess昨天也在新品發布會上亮相。
全站熱搜
留言列表
癌症資料庫 (30)
