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火車站史料PK 最老「台北站」奪勝
2015-06-06 03:26:46 聯合報 記者蘇瑋璇／台北報導
全台唯一橫跨三個行政區的是哪個火車站？台北車站經過幾次變身？將慶祝一百廿八歲生日的台鐵，首度舉辦三大站的站史ＰＫ賽，由台北、松山、板橋站站長領軍「互尬」，翻找史料、訪談老站長，結果台北站以蒐集的史料最多、歷史最悠久勝出。
「老史料再不蒐集，以後就沒了」，台北運務段長古時彥曾任松山、台北站長，見證北市最後一處平交道消失，以及松山站從地面跨站式站房鑽進地下、再拔地而起變身大樓，他為凝聚各車站員工認同，籌辦ＰＫ賽。
擔任評審長的中華產業創新競爭力協會理事長王永寧說，外界對台鐵批評雖多，但這三座百年老車站自商場、飯店、藝文展演空間進駐，形象大翻轉，各站長努力一塊塊拼湊歷史拼圖，用心看得見。
ＰＫ賽第一回合在松山站，松山站舊名「錫口」，日據時期更名「松山」，松山站橫跨信義、松山、南港，是全台唯一橫跨三個行政區火車站。
松山站長曾國煌還查出，日據時期的日本站長每一、兩年就輪調，但台灣光復後，前站長林維杆一做就是廿三年，創站史紀錄，守護車站的精神令人感佩。
緊接登場的是台北站，台灣首任巡撫劉銘傳抵台後推動鐵路建設，翌年設台北站，是全國最老的車站，至今已第五代站體，歷史資料散逸在檔案庫或博物館，礙於台鐵局遭數次大火肆虐，資料殘缺不全。
台北站長簡信立委託文史工作者查檔案時一度碰壁，直到發現「台北」在日據時期大多寫成「臺北」，換個字搜尋，大量史料始現蹤。
板橋站長張雍的資歷最深，從基層一路升到站長，他說，板橋站原址在捷運府中站，後遷至現址，從木造站房成為廿六樓新北地標。
台鐵資深站長「諜對諜」 史料保密到家
2015-06-06 03:26:47 聯合報 記者蘇瑋璇／台北報導
圖／聯合報提供
分享參加ＰＫ賽的台鐵三站的站長，都是資深台鐵人，為爭奪第一屆ＰＫ賽冠軍諜對諜，不僅保密到家，還使出欺敵戰術放風聲指「資料找不到」，最終成功為台鐵做資料總整理，主辦人、台鐵台北運務段長古時彥大讚「感動指數破表」。
台鐵站長掌理站務，角色如同「車站ＣＥＯ」，三個車站的站長為昨天的ＰＫ大賽，還學簡報、拚行銷、想口號。
台北車站歷史最悠久，占先天優勢，但資料散逸各地，缺乏系統性整理，要一口氣追溯百年史料，讓站長簡信立傷透腦筋，除了找文史工作者幫忙蒐集，有鐵道迷贊助美麗的火車照片，還有老站務員提供早已絕版名片式車票，圖文最豐富奪冠。
松山站長曾國煌在比賽前就直呼，松山站規模小、歷史重要性不如其他兩站，資料難找，擅長美術的他，利用加班之餘設計ＰＫ賽紀念資料夾，正面有松山車站歷史大事紀、背面是他手繪的台鐵十二款火車頭及Ｑ版 松山站圖示，還喊出口號「幸福的起點」。
松山站不只是車站，周邊有饒河夜市、五分埔、慈祐宮，是當地生活及觀光的中心，評審團認為是三站中蛻變最大。
板橋站長張雍年資卅四年，資格最老，簡信立、曾國煌曾是他在員工訓練中心的學生，還說「志在參加、不在得獎」，卻搬出厚厚兩大本歷任站長剪貼的資料，讓評審當場驚呼連連，他主打「新不忘本」，邀請旅客有空就到歷史牆前走走，給台鐵多點鼓勵。
2015-06-06 03:26:46 聯合報 記者蘇瑋璇／台北報導
全台唯一橫跨三個行政區的是哪個火車站？台北車站經過幾次變身？將慶祝一百廿八歲生日的台鐵，首度舉辦三大站的站史ＰＫ賽，由台北、松山、板橋站站長領軍「互尬」，翻找史料、訪談老站長，結果台北站以蒐集的史料最多、歷史最悠久勝出。
「老史料再不蒐集，以後就沒了」，台北運務段長古時彥曾任松山、台北站長，見證北市最後一處平交道消失，以及松山站從地面跨站式站房鑽進地下、再拔地而起變身大樓，他為凝聚各車站員工認同，籌辦ＰＫ賽。
擔任評審長的中華產業創新競爭力協會理事長王永寧說，外界對台鐵批評雖多，但這三座百年老車站自商場、飯店、藝文展演空間進駐，形象大翻轉，各站長努力一塊塊拼湊歷史拼圖，用心看得見。
ＰＫ賽第一回合在松山站，松山站舊名「錫口」，日據時期更名「松山」，松山站橫跨信義、松山、南港，是全台唯一橫跨三個行政區火車站。
松山站長曾國煌還查出，日據時期的日本站長每一、兩年就輪調，但台灣光復後，前站長林維杆一做就是廿三年，創站史紀錄，守護車站的精神令人感佩。
緊接登場的是台北站，台灣首任巡撫劉銘傳抵台後推動鐵路建設，翌年設台北站，是全國最老的車站，至今已第五代站體，歷史資料散逸在檔案庫或博物館，礙於台鐵局遭數次大火肆虐，資料殘缺不全。
台北站長簡信立委託文史工作者查檔案時一度碰壁，直到發現「台北」在日據時期大多寫成「臺北」，換個字搜尋，大量史料始現蹤。
板橋站長張雍的資歷最深，從基層一路升到站長，他說，板橋站原址在捷運府中站，後遷至現址，從木造站房成為廿六樓新北地標。
台鐵資深站長「諜對諜」 史料保密到家
2015-06-06 03:26:47 聯合報 記者蘇瑋璇／台北報導
圖／聯合報提供
分享參加ＰＫ賽的台鐵三站的站長，都是資深台鐵人，為爭奪第一屆ＰＫ賽冠軍諜對諜，不僅保密到家，還使出欺敵戰術放風聲指「資料找不到」，最終成功為台鐵做資料總整理，主辦人、台鐵台北運務段長古時彥大讚「感動指數破表」。
台鐵站長掌理站務，角色如同「車站ＣＥＯ」，三個車站的站長為昨天的ＰＫ大賽，還學簡報、拚行銷、想口號。
台北車站歷史最悠久，占先天優勢，但資料散逸各地，缺乏系統性整理，要一口氣追溯百年史料，讓站長簡信立傷透腦筋，除了找文史工作者幫忙蒐集，有鐵道迷贊助美麗的火車照片，還有老站務員提供早已絕版名片式車票，圖文最豐富奪冠。
松山站長曾國煌在比賽前就直呼，松山站規模小、歷史重要性不如其他兩站，資料難找，擅長美術的他，利用加班之餘設計ＰＫ賽紀念資料夾，正面有松山車站歷史大事紀、背面是他手繪的台鐵十二款火車頭及Ｑ版 松山站圖示，還喊出口號「幸福的起點」。
松山站不只是車站，周邊有饒河夜市、五分埔、慈祐宮，是當地生活及觀光的中心，評審團認為是三站中蛻變最大。
板橋站長張雍年資卅四年，資格最老，簡信立、曾國煌曾是他在員工訓練中心的學生，還說「志在參加、不在得獎」，卻搬出厚厚兩大本歷任站長剪貼的資料，讓評審當場驚呼連連，他主打「新不忘本」，邀請旅客有空就到歷史牆前走走，給台鐵多點鼓勵。
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