汽車普及 零售服務業紛移民郊區

【聯合晚報╱國際新聞組/綜合報導】
2014.06.29 03:01 pm


汽車數量激增改變中國民眾的消費習慣,「農家樂」式的休閒消費逐漸興起,零售和服務業一起走向郊區。
新華社

在這些餐飲店裡,農村居民提供自家飼養的雞和種植的蔬菜,讓來自塵囂市區的消費者悠哉地和家人或朋友用餐、交誼。
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隨著公路建設發達與汽車的普及,中國民眾不僅居住地區逐漸從都市中心擴展到郊區,消費習慣也相隨延伸,並帶動零售和服務業一起走向郊區。
日本經濟新聞報導,中國民眾到郊外悠閒用餐和購物的生活方式,已開始蔚為風潮。以當地新鮮食材作為賣點的餐飲店,在公路兩側不斷湧現,許多大型零售企業也跟著在郊外開設大型商業設施,中國的「公路消費」即將如火如荼地發展。

自市中心的住家驅車40分鐘可以抵達的新型餐飲店,現在被稱為「農家樂」。在這些餐飲店裡,農村居民提供自家飼養的雞和種植的蔬菜,讓來自塵囂市區的消費者悠哉地和家人或朋友用餐、交誼。

根據中國國家旅遊局的統計,中國現在有約170萬家這類的「農家樂」,而私家車的普及則是農家樂迅速擴增的主要推動力。中國新車銷售2013年超過2000萬輛,私家車的數量已突破1億輛。

在廣州市等大城市郊外的主幹道路沿線,銷售當地蔬菜的店舖和大型傢具店都開始增加。例如,大型傢具企業吉盛偉邦在廣州市郊外的番禺區經營總面積1萬平方米的大型門市,而在總部上海市郊外的青浦區,更計劃建立更龐大的門市。

四川大學教授李蔚根據海外的統計指出,「在人均國內生產毛額(GDP)超過1萬美元的階段,零售業就會開始向郊區發展」。他認為中國大城市正處在這個初期階段,未來三到五年內,郊外的大型購物中心可能大量湧現。

例如,日本百貨業者伊藤洋華堂以前一直在四川成都市的中心地段開店,但今後將到郊外開店。

距離市中心20公里以上的伊藤洋華堂「溫江店」1月開業,是伊藤洋華堂在成都的第一個郊外門市,在備受關注的這家門市周遭,高級公寓的開發才剛剛啟動,生意也相當冷清。

但是,一直密切觀察成都發展過程的伊藤洋華堂中國區總代表三枝富博絲毫不擔憂。他說: 「如果考慮到住宅用地的擴張和私家車的普及趨勢,業務三年後就會上軌道」。

中國的住宅用地以經常超過預測的速度向郊外擴大,成都市2013年底的汽車擁有量是2008年底的三倍以上,如今已高達336萬輛。伊藤洋華堂還計劃搶在其它企業之前,進駐有發展潛力的郊區,以鞏固地位。

日本的永旺會社也將加速在廣東、湖北許多都市郊區開設大型購物中心。永旺預訂年內在廣州市番禺區開設綜合購物中心,規劃了可容納1700輛汽車的超大停車場。

此外,美國大型零售企業沃爾瑪也在關閉許多因競爭激烈而出現盈利惡化的中國都市中心區門市,轉而積極往郊外和新興中小城市擴大開店。
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